中国民航网讯:8月25日上午,吉隆坡-郑州鲜食榴莲首航接机仪式在郑州机场举行,马来西亚首批鲜食榴莲进入中国市场,中马航空货运枢纽项目加速推进。中豫航空集团党委书记、董事长张明超,总经理、党委副书记、副董事长柳建民;马来西亚驻华大使馆工作人员,马来西亚榴莲厂商公会代表和榴莲贸易供应链企业代表参加了仪式。
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(中豫航空集团供图)
“鲜食榴莲出口中国是马来西亚榴莲业者期盼已久的事情,我很高兴能在郑州见证这一历史性时刻!”专程前来参加接机仪式的马来西亚农业与粮食安全部部长拿督斯里·穆罕默德·沙布在接受媒体采访时表示。
据悉,2019年,马来西亚冷冻榴莲获准进入中国市场。鉴于新鲜榴莲的保质期并不长,当地加工厂在收获后采用低温氮冷冻技术来保持榴莲新鲜度,延长保质期。中国消费者熟悉的马来西亚猫山王等榴莲品种,均以整颗冷冻或制品的形式进口。
今年6月,马来西亚鲜食榴莲输华协议签署。6月24日,中国海关总署发布公告,允许符合相关要求的马来西亚鲜食榴莲进口。
随着有关政策推进,马来西亚榴莲从业者也在加快步伐,为出口中国积极准备。今年2月,马来西亚榴莲厂商公会成立,其成员企业共掌握约75%榴莲出口量。为了确保鲜食榴莲在保质期内完成销售并保证口感,该公会一直在寻找高效稳定的物流通道。
新鲜榴莲保鲜期短,保存难度较大,对保鲜技术及冷链物流运输的要求也较高。航空运输方式速度快、灵活性高、全球覆盖广,往往是此类时间敏感性较高商品的首选运输方式。
今年5月,马来西亚榴莲厂商公会专程来到郑州,调研榴莲运输保障事宜,与中豫航空集团深入交流,考察了郑州机场的设施与保障能力。
“在选择入关地点时,我们会综合考虑政策支持、通关效率、运力保障等因素,”马来西亚榴莲厂商公会主席陈义康介绍。郑州与吉隆坡在航空运输方面有良好的合作基础,交通区位优势明显、具备完善的空运保障和高效的分拨体系,这些都为首批鲜食榴莲顺利抵郑提供了支撑。
今年6月,中豫航空集团与马来西亚机场控股公司签署《空中丝绸之路中马航空货运枢纽项目商业支持谅解备忘录》,双方约定充分发挥各自优势,开通、加密郑州与马来西亚间的国际货运航线,打造高效航空物流通道。“中马航空货运枢纽项目按照‘一线(航空快线)、两站(两国货站)、两区(两国园区)’的规划模式加速推进,”航空物流高质量发展研究院院长常晓涛介绍说。随着鲜食榴莲贸易逐渐成熟,吉隆坡与郑州间的“榴莲航班”将不断加密,未来也会逐步增加海鲜、鲜花等马来西亚、印尼及周边地区特色货物,服务河南与RCEP国家经贸往来。
在空运设施保障方面,郑州机场拥有丰富的口岸资质,包括进口水果、冰鲜水产品、食用水生动物等7个指定口岸,是国内进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场。北货运区生鲜冷链库占地3000平方米,设有7个冷间,可以根据不同的货物温控需求进行分区管理,能够为生鲜食品、药品等特殊货物提供安全高效的运输和存储解决方案。此外,北货运区指定监管场地及查验区总面积约4500平方米,专门用于食用水生动物、进境水果、进境冰鲜水产品的查验,能够确保货物在入关前后的质量和安全。
“综合多方面因素考虑,我们选择将猫山王、黑刺等顶级品种首先空运到郑州,为中国消费者奉上鲜食榴莲最好的品质和口感。”陈义康介绍。
首批抵达的鲜食榴莲由波音737-800货机承运,5小时左右运达郑州。这批榴莲净重15吨,包含黑刺、金凤、猫山王等10余个品种,来自马来西亚9家出口企业。由于本次准入的鲜果为熟榴莲,对通关时效要求很高,郑州机场海关设立了生鲜冷链货物“绿色通道”,在确保检验检疫合格的前提下,实现货物随到随检、快速通关。随后,这批榴莲会迅速分拨至北京、上海、深圳、厦门、沈阳等地,全程冷链配送,确保新鲜口感。
张明超表示:“中豫航空集团扛稳省委、省政府赋予的职责使命,发挥资源、产业优势,以郑州—吉隆坡榴莲航班首航为契机,加快复制郑卢‘双枢纽’模式,进一步打造链接东南亚的‘空中丝绸之路’示范工程,高水平推进中马两地航空枢纽建设,为河南与RCEP国家加深经贸人文交流提供有力支撑。”(编辑:金杰妮 校对:李佳洹 审核:程凌)