《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员李晓辉 报道：近日，AG600水陆两栖飞机型号合格审查组按照和申请人共同制定的“一本计划”，在陕西蒲城、湖北荆门、广东珠海三地同时开展为期一周的集中审查工作，在审查期间，审查组与申请人相互配合，高效开展了各专业/专题组140多项议题的讨论及审查工作，重点开展了该型号首个型号检查核准书（TIA）要求的全机地面检查。

审定团队推进集中审查（上海审定中心供图）

AG600水陆两栖飞机，是为满足我国森林灭火和水上救援等需要，为国家航空应急救援体系和自然灾害防治体系建设研制的一款大型水陆两栖飞机。2012年民航局受理该型号的型号合格证申请，2013年授权民航上海审定中心开展型号合格审定工作，2023年民航适航审定中心成立了跨中心的联合审查组，加快推进适航审查工作。

围绕此次集中审查工作，民航上海审定中心与西安审定分中心、中国航空工业集团总部、中航通飞、通飞华南、中航机载、试飞院及机载设备承制/承试单位等协同联动，组织了各地的集中审查活动。

在陕西蒲城，制造检查组开展本次首个TIA原型机地面检查，双方讨论并编制了原型机地面检查单，审查员顶着试飞外场接近40°的高温，开展了对原型机的机上检查，确保原型机实物构型符合TIA要求；持续适航组围绕原型机维修计划任务制定和维修程序规范性情况，进行了检查；动力装置组完成燃油系统热气候供油、发动机短舱火警探测环境温度测量、发动机空中起动等试飞大纲的审查，促进动力装置相关表明符合性试飞工作加速推进；机械系统组开展了液压系统、起落架系统、空调系统、防冰系统安全性评估报告审查，就典型设备最低层级的故障模式影响分析进行了交流，完成了座舱压力调节系统表明符合性试飞和冲压空气涡轮（RAT）功能试飞目击。

在湖北荆门，性能操稳组重点审查了水面性能、操稳的相关试飞大纲以及水上最小操纵速度、水上起飞特征速度等难点问题，并在漳河机场目击了水面低速机动特性、水面纵向稳定性和操纵性等科目表明符合性试飞，积极推动AG600型号水面性能和操稳的审查工作。

在广东珠海，结构强度组针对已完成的载荷试飞的数据分析，机体结构静强度分析方法，颤振试验报告等方面的内容开展了审查工作，对全机活动面振荡故障监控和载荷预测进行了沟通，并提出了技术建议；电子电气组开展了电源系统级高强辐射场（HIRF）试验大纲评审，分析了照明试飞验证结果。

审查期间，审查组按照民航适航审定中心统一安排，开展了对型号合格审定阶段生产制造质量相关的设计保证体系和现场专项检查，同时对申请人进行了安全文化宣贯，希望高度重视生产过程管控，打造“举手文化”，激发全员质量意识，同时希望申请人加强对供应商/承试单位试验过程“人机料法环测”的管控力度。

申请人对审查组“全力支持、全力配合、全力以赴” 推进AG600型号适航取证工作表示感谢。审查组将持续严把安全关口，为后续审定试飞的顺利、安全开展保驾护航。（编辑：王亚玲 校对：金杰妮 审核：程凌）