中国民航网 通讯员王子淼 报道：“在公司模拟机投用后，很荣幸参加首批的训练。刚刚的训练体验良好，视景模拟和操纵反应都真实、清晰，讲评系统也非常智能。”“之前我们需要坐航班去外地参加模拟机训练，长途奔波比较辛苦，特别是在春运、暑运期间，对公司旺季运行也会有一定影响，现在好了，我们在石家庄基地就可以进行模拟机训练，公司可以根据我们的训练需求和进度制定个性化训练计划。”7月1日，刚刚参加完模拟机训练的河北航空飞行员们纷纷感慨。

6月28日，在河北航空成立14周年之际，河北省首台波音737-800全动飞行模拟机在河北航空正式交付使用，标志着河北航空在飞行训练体系建设方面迈出了坚实步伐。民航河北监管局局长项志华、副局长李勇军，厦门航空总飞行师张朝顺，航科院鉴定专家吕嘉川、邸伟，海特集团副总裁李刚、总经理谭建国，昆明飞安总经理曾义、天津安胜副总经理韩伟伟、曹栋，河北航空总经理陈洪波等领导出席模拟机投用仪式。

为满足飞行员训练需求，提升训练效率，降低外派训练保障对航班运行的影响，河北航空于2023年5月正式启动模拟机引进项目，组织各方面专家对模拟机引进的必要性和可行性进行分析论证，制定周密的设备引进、功能区建设、项目交付计划，公司相关部门密切协作、积极配合，昆明飞安和天津安胜的工程师和基建人员长期驻扎公司基地，高效推进项目建设。期间，局方、厦航总部、公司领导十分关心项目进展，多次到现场查看项目建设情况，帮助解决实际问题，保证了项目的顺利落成。

本台波音737-800模拟机采用波音授权的“Full Flight Simulator Data Package Standard Configuration 737-800W”数据包，发动机型号为CFM56-7B24/26/27，具备HUD、EET功能，配备BDS讲评系统，主要部件采用真机件，真实地还原了驾驶舱操作环境。

投用仪式上，陈洪波代表河北航空，向关心帮助河北航空发展、参与首台模拟机建设的各位领导和同志表示衷心的感谢。陈洪波表示，飞行训练是保证飞行安全的重要抓手，河北航空历来高度重视飞行训练工作，将模拟机引进作为飞行训练体系建设的重要一环。在集团的帮助下，河北航空决定投入专项资金引进模拟机项目，经过100天的日夜奋战，一台波音737-800机型模拟机和两台IPT顺利交付，从此，河北航拥有了自己的飞行训练中心。在项目筹备实施过程中，公司各部门通力配合、高效协作，项目合作单位人员长期驻扎在河北航，为模拟机的顺利交付使用付出了辛劳和汗水。下一步，河北航空相关部门要进一步细化模拟机的使用，在确保运行安全的前提下，提高使用效率，不断强化飞行队伍资质能力建设，培育积极向上的安全文化，努力打造一支技能过硬、作风优良的高素质飞行员队伍。

张朝顺代表厦航集团向河北航空和昆明飞安在飞行训练方面达成合作新模式表示祝贺。张朝顺表示，河北航空自2014年加入厦航集团以来，一直保持着蓬勃的发展态势，在发展理念方面与厦航集团一脉相承。河北航空领导班子始终牢记“依靠改革、舍得投入、服务规范、以人为本”十六字方针，在飞行训练方面积极创新，与昆明飞安合作实现了“基地培训”模式，充分体现了河北航空在训练改革和成本投入方面的决心和信心。本次模拟机投入使用后，将极大地提升飞行员的培训效率和训练质量，推动河北航空在飞行员培训方面实现重大跨越，向全社会展现河北航空对飞行安全与培训质量矢志不渝的追求。张朝顺希望河北航空再接再厉，提升飞行员训练成效，为厦航集团致远百年提供坚实的北方支撑。

项志华局长对河北航空模拟机交付使用表示祝贺。项志华指出，民航河北监管局坚持贯彻落实民航局和华北局相关要求，高度重视机组训练管理工作，为辖区内航司的安全发展提供保障。模拟机的引进弥补了河北航在飞行训练设备上的短板，为训练工作高效开展奠定了物质基础。目前设备引进工作已顺利完成，后续运行中把训练工作落实更是至关重要。希望河北航以本次模拟机引进为契机，结合局方下发的相关指导文件，不断健全和完善飞行训练管理体系，强化提升公司训练能力和质量，提高机组核心胜任力，持续夯实“三基”建设，为河北民航安全运行、实现高质量发展贡献力量。（编辑：李佳洹 校对：许浩存、贾昊天 审核：程凌）