在东航江苏公司，提起王海锋，那可是无人不知、无人不晓。已到知天命年龄的他已经在地服各个岗位上摸爬滚打了20个春秋，现任公司地面服务部生产协调分部高级经理以及所在支部的党支部书记。

时光荏苒，往事如烟。“嗓门大”“语速快”，多年来王海锋为人处世热情友善，深耕基层日臻至善。岁月仿佛对他格外眷顾，除了在他的双鬓增添些许银丝之外，始终不曾改变他的爽朗和率真。2004年，东航江苏公司完成了与南京航空有限公司的联合重组。1995年入职南京航从事市场营销的王海锋也由此开启了他的地服生涯。“时间过得好快啊，真的是20年弹指一挥间！”他如是感叹。

值机、服务、行查、平衡、调度……20年来，王海锋在绝大多数地服岗位上轮转，见证了祖国民航的快速发展，并为广大旅客平安出行而付出不懈努力。2023年，王海锋被评为东航集团先进个人，他所在的生产协调分部党支部也被评为江苏省交通运输行业先进基层党组织。

善谋实干，他是安全底线的“守护人”

“我们分部包括地面调度、载重平衡和离港控制三个岗位。地面调度是地服部的信息中心，负责航班运行地面流程的整体把控，需要合理调度地面服务资源，提高航班运行效率。载重平衡是确保飞行安全的关键环节。平衡员需要对每架飞机的客、货、行、邮进行专业配置，确保飞机的重心在安全范围之内。离港控制承担着航班信息数据的处理、修正、监控等工作，是不间断运行的‘数据中心’。”介绍起地服岗位的工作，王海锋如数家珍。这三个岗位虽然都不直接面对旅客，却担负着保障航班安全起降的重任。

安全是民航的生命线。多年来，作为一名基层安全管理者，王海锋坚持压紧压实生产责任，不放过任何一个漏洞、不漏掉任何一个盲点、不留下任何一个隐患，动态优化岗位职责，强化专业队伍建设，深入挖掘执行潜力，确保“两个绝对安全”。

在多年摸索中，王海锋注重严格规范地面运行保障流程，将各岗位安全职责纳入员工绩效考核，有效调动了各岗位人员的工作积极性。据他介绍，通过落实“奖优罚劣”的各项举措，一线人员的绩效差额最高可能达到50%，有力发挥了考核的导向作用。

“应该鼓励每个员工争做‘吹哨人’。”王海锋说过。他持续开展安全隐患排查、载重平衡手工舱单训练、工作作风自查等工作，鼓励员工积极上报安全信息。分部员工张欣悦的员工报告就曾多次获得东航股份公司的奖励。此外，他还不定期开展各岗位特情处置联合桌面推演，提高全员风险意识和应急处置能力。今年3月底，为做好航班换季准备，王海锋所在分部桌面推演了防炸机、大面积延误等特情。

一分耕耘，一分收获。2023年，王海锋被评为公司安全飞行三十周年优秀安全管理人员。

奋楫笃行，他是推动发展的“领路人”

“作为基层管理人员，王海锋同志最为可贵的是他能不断拓展战略视野，把握发展脉搏，洞察业务走势，勇于探索和实践。”地服部总经理、党委副书记李二宁说道。

据悉，王海锋在2019年就提出建设HCC（枢纽控制中心）的构想，旨在提高地服部整体运行效率。项目由地服部自行牵头，参考了上海、昆明、西安等地的HCC系统建设经验，针对江苏区域南京枢纽雏形进行部署。2020年，公司建立了ACC（南京机场控制中心），就包含了部分HCC的功能。在ACC筹建过程中，部门前期准备的大部分模块都可以直接应用，基本实现了对地面运行各个节点的全流程管控。

“与其坐在办公室里，我更愿意待在集配大厅或调度大厅，和大家探讨如何解决问题”。多年来，王海锋一直实打实地践行着自己的“一线工作法”。

为了提升服务保障品质，优化信息传递效能，自2022年底开始，王海锋积极推进载重平衡信息岗的建设工作。在充分调研并采纳一线平衡员意见的基础上，他结合业务实际，提出了一系列优化方案，主导梳理了岗位职责和业务流程。层层选拔、严格培训，他为分部培养了一批具备专业能力和创新精神的业务骨干。2023年11月，载重平衡信息岗最终落地，使信息传递和处理更加扁平化和专业化。

严管厚爱，他是团结友善的“贴心人”

“会管人”“能应变”“好相处”“善倾听”“懂生活”……是同事们对王海锋的评价。他阳光乐观的亲和力和严管厚爱的执行力，赢得了大家信赖与认可。

同事们都知道，王海锋做得一手好菜。“王科，小龙虾马上上市了哎……”“晓得了，晓得了！但要把工作做好，别光想着吃！”三两天之后，他们就会聚在王海锋家里可劲儿炫美食。到了冬天，大伙儿还会去他家吃羊肉。“我们很有口福！平时，王科经常从家里带来各种美味。”离港控制班组长董越说道。

每当同事和下属遇到困难或需要帮助时，王海锋总是第一时间出现，尽力为他们排忧解难。不管是给年轻员工介绍对象，还是跟同龄同事谈心谈话，他跟大家基本不存在什么代沟，可以尽情地聊运动、聊美食、聊宠物。

作为分部的“大家长”，王海锋高度重视员工的成长和发展，鼓励他们不断学习和进步。在他的引领下，青年员工们逐渐成长起来，成为业务骨干和核心力量。2023年，他带领分部35周岁以下的青年员工成立了“春潮敢为”青年学习小组，开设青年讲堂，参加志愿活动，充分发挥了青年人作为生力军和突击队的作用。2023年，分部两名青年员工入选公司“燕宁聚”后备人才。

工作之余，王海锋酷爱运动，是户外骑行俱乐部的一员，经常参加各类运动竞赛。他发现，分部工作性质导致员工长时间坐在电脑跟前，于是特意从家里搬来了健身器材，一有空就拉着大家一起锻炼，还经常提醒同事们注意身体健康，合理安排工作和休息时间。

（本文图片均由东航提供）

站在新起点，王海锋表示，将进一步对标东航“四精”服务内涵，把服务创新与旅客需求相结合，加强服务全流程管控，为东航“日出东方、再次起航”作出更大贡献。（《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员史磊）（编辑：张薇，校对：张彤，审核：程凌）