《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮、钱擘 报道：11月23日至25日，“2023上海国际商用航空航天产业展览会”（上海商用航展）在上海展览中心举办。本届上海商用航展以“生态融合，创新驱动，共建商用航空航天产业发展新华章”为主题，期望依托长江经济带的区位优势、政策优势，联合行业领军企业，打造现代化民用航空产业集群。航展汇聚了来自德、法、美、俄等11 个国家和地区的200多家世界知名航空航天企业，规模达到1.3万平方米。 

主展厅现场（记者胡夕姮/摄）

记者在航展现场看到，除中国航空工业集团、中国航空发动机集团等主办单位设有大型展台外，中国电科、中国铝业高端制造、宝武特种冶金，以及空客（Airbus）、GE航空航天、利勃海尔（Liebherr）、联合发动机制造集团（UEC）等行业相关企业都带来了大量特色展品，集中展示全球商用航空的新技术、新产品和新方案。航空工业集团设立主机展区、机载和专业化展区。主机展区内，“新舟”系列、AG600、AC系列、“翼龙”系列等重点机型领衔，系统化地展示了商用飞机、通用飞机、民用直升机、民用无人机等民航装备主力产品；机载和专业化展区则用虚实协同、动静结合的方式，深入介绍了机载系统的运行场景和业务逻辑。中国航空发动机集团携我国首个大型客机发动机CJ1000A（民用大涵道比涡扇发动机）惊艳亮相；GE航空航天则带来了C919正在使用的LEAP系列发动机演示模型；俄罗斯联合发动机集团公司（UEC）更是首次来沪展示其自主研发的大涵道比涡扇发动机PD-14。这是国际航空发动机领域一次历史空前的“三雄会”。

GE航空航天携LEAP发动机演示模型参加航展（记者胡夕姮/摄）

俄罗斯联合发动机集团的新一代大涵道比涡扇发动机PD-14

让观众大饱眼福不仅有“明星产品”，还有一项项兼具多用途和高性能特性的新工艺、新材料。氧化物弥散强化（ODS）制品、燃气轮机用大尺寸高性能高温合金涡轮盘、飞机起动机用新一代双合金粉末盘……攀钢集团江油长城特殊钢、抚顺特钢、钢研高纳等材料供应商齐聚材料展区，展出了一系列可应用于民航飞机的合金材料、复合材料产品。

中国航发的民用大涵道比涡扇发动机CJ1000

中国航发的展台中央，放置了CJ2000发动机（记者胡夕姮/摄）

据了解，本届上海商用航展还在同期举办了“第四届航空发动机科技发展交流会”“第二届中国民机材料产业发展论坛”等，邀请近20位院士、1000多位国内外知名航空企业家会聚一堂，共话商用航空产业新发展，共享航空航天新智慧。（编辑：张彤 校对：张薇 审核：韩磊）