9月是暑运保障的加长版。今年的暑运特别忙，还处在蜜月里的张斌和高晶晶没休婚假就开始飞航班，“希望明年可以蜜月旅行吧。”张斌憧憬着。

张斌是东航江苏公司的一名飞行员。小时候，他第一次坐飞机，就对这个大家伙如何腾空而起感到好奇，对翱翔蓝天充满向往。2012年大学毕业后，怀着儿时的心愿，为了双保险，他同时报考了东航江苏公司的飞行员和安全员兼乘务员两个岗位，各方面素质都不错的他很快被“安兼乘”录用。当了两个月乘务员后，他又收到了飞行员的录取通知。没有任何犹豫，2013年，他开始到航校学习飞行。“我对乘务员的工作流程和一些难处也比较了解，特别能理解和支持他们的工作。”张斌说。

回忆起第一次飞行，“那是在航校的时候，飞塞斯纳172。当油门推到底，发动机轰鸣，我感到无比兴奋！”飞机离地爬升，他从全新的视角去俯瞰熟悉的地方，这种新奇的感觉至今仍让他难以忘怀。进入飞行行业后，他意识到飞行带来的不仅是兴奋和新奇，还需要投入大量的时间去学习和提升。因为规章和手册一直在不断更新，要飞到老、学到老。还需要遵守规章制度，严谨完成每个标准动作。

也正是在蓝天上，张斌遇到了他的爱人——公司乘务员高晶晶。

与张斌一样，高晶晶从小也有一个蓝天梦。2013年高考，高晶晶毫不犹豫地报考了空中乘务员专业，毕业后，顺利进入东航江苏公司工作，实现了她儿时的理想。作为“空姐”，高晶晶认为平等友善和体谅尊重每一位旅客是乘务员的基本要求，还必须用专业的安全知识和服务规范，全心全意地投入到工作中。

高晶晶和张斌学飞以及入职的时间几乎同步，只是当时的他们对冥冥之中的缘分还浑然不觉。2020年11月，他们在共同执飞乌鲁木齐航班时相遇，彼此被对方的阳光笑容和专业气质所吸引，他们的爱情在蓝天中悄然绽放。从那时起，每次“出班”，他们都很期待能一起飞。有限的几次同飞，即使交流很少，但一句话或者一个眼神都会让对方感到很甜蜜。

他们都喜欢运动、尝试和挑战新鲜事物。一起去冲浪、滑板、健身和爬山。无论做什么，只要有对方在，枯燥也变得有趣。“接触多了以后发现，他这个人很温柔，什么事情都会和我沟通，经常给我打气，在我情绪不好时在身边陪我。”“和她在一起，即使在江边扔一下午石头都会觉得很幸福。”三年的相识相知相恋终于修成正果，今年9月3日，他们举行了婚礼。

平日里，如果对方执行航班，他们会查询对方的航班情况，关心实时动态。前不久，张斌执行航班时遇到大暴雨，飞机绕场40分钟还未落地，高晶晶一直在关注航班，直到飞机着陆，她才松了一口气。高晶晶每个航班结束后，只要赶上休息，张斌都会等候在机场接她回家。回家的路上，两人听着歌，一起聊着航班上的趣事，共享放松一刻。他们默契地分担家务，无论谁在家，都会把家里收拾好，为对方创造一个干净整洁的环境。在工作和生活中，他们早已成为了彼此最坚实的后盾。

谈到未来，张斌说，结婚之后，会承担起家庭责任，会更有上进心，争取早日成为一名机长。高晶晶希望自己努力成为一名乘务长，同时，更好地照顾好家庭。

（东航江苏供图）

翱翔蓝天是他们的梦想，是热爱，更是承诺。虽然无法与家人共度中秋节，但这对小夫妻用对彼此的思念作纽带，缩短了时空距离。

今年中秋佳节是他们婚后的第一个节日。由于航班生产需要，张斌驻外昆明，高晶晶驻外大连，无法共度中秋。“好玩的是我是先去昆明再去大连，她是先去大连再去昆明，擦肩而过。”张斌打趣说。尽管如此，他们并没有感到失落，因为他们知道，这是民航“双飞”家庭的常态。

9月26日，农历8月12，难得同一天休息，小两口儿和双方父母一起提前过中秋节，一样情意满满，共享天伦之乐。之后，他们又各自飞行，直到9月30日才能再相聚。中秋节当天，他们会一个在大东北，一个在大西南。“海上生明月，天涯共此时”，他们将通过视频电话共赏一轮明月。（中国民航网 通讯员回香凝）（编辑：张薇，校对：李季威，审核：程凌）