《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：4月26日，上海虹桥国际机场T1航站楼，搭乘东航航班由此往返东京羽田、首尔金浦和港澳台等国际及地区航点的旅客熙来攘往。自3月26日，上海虹桥国际机场时隔3年后恢复国际及港澳台地区航线航班运营至今，已满1个月。“满月”当日，东航在虹桥机场T1航站楼保障东上航及代理航司进出港国际及地区航班合计24架次，服务旅客3000余人。而从3月26日至4月26日，东航已累计完成虹桥机场国际及地区进出港航班566架次，服务旅客超7.6万人次，保障代理航司进出港航班348架次，服务旅客超4.4万人次，日均航班量已恢复至2019年停航前同期的90%。

在如今的热闹景象的背后，是一个月来东航地服员工们的日夜奋战。2023年2月初，当时还在浦东机场T2候机楼负责贵宾服务业务的东航地服员工周青，接到了参与保障虹桥机场T1航站楼复航的准备任务。这位有着丰富现场保障经验，曾经负责统筹虹桥T1候机楼旅客服务工作，且熟悉国际离港业务的东航地服候机楼经理再次勇担重任，从浦东“转场”虹桥。

从2月6日开始，她马不停蹄地投入虹桥机场T1航站楼恢复运营保障的任务中。国际及地区航线复航、V01贵宾室重新开厅、人员培训、外航联络对接……各项工作千头万绪。周青带领团队，历时数月克服了一个个困难、完成了一个个艰巨的任务。

自2月中旬起，周青集结了东航虹桥T1航站楼的66名地服员工开展复航业务流程培训，以邀请资深业务专员授课+实操演练的方式，帮助全员快速恢复工作状态。周青打破原先的外航小组分工壁垒，培养地服员工“一岗多能”的业务能力，让大家都具备操作多个代理航司系统的资质，实现值机、登机、票台、接机人员互通，率先打通了“旅客服务”的第一关口。

面对暂停了三年的虹桥国际及地区航线，她积极争取与海关边防、公安、安检、机场等单位协同合作，再次梳理确认进出港各项业务流程，与东航代理的外航员工充分沟通，尽力满足不同航司的服务需求；面对封闭空置了三年的东航贵宾室，梳理出来的问题清单就达132项，周青就和地服团队逐个逐项一一解决，努力为旅客打造一个舒适的候机环境。

和周青一样，战斗在虹桥T1航站楼的东航地服员工还有120余人，从进出港旅客服务到贵宾服务再到行李查询服务，从虹桥T1筹备到开航再到顺利“满月”，在东航地服部员工们的努力下，各项工作都顺利有序推进着。

历经一个月的磨合整备，东航在虹桥T1航站楼的团队，在“五一”长假来临前夕，顺利做好了迎接国际及地区航班大客流的准备。

如今，东航在虹桥机场T1航站楼日均执行11个国际及地区航班，飞往5个目的地，包含上海虹桥至东京羽田，上海虹桥至首尔金浦，上海虹桥至香港，上海虹桥至台北松山，上海虹桥至澳门等航线，并保障大韩航空、日本航空在内的多家外国航空公司旅客出行，单日服务旅客人数超6000人次。

虹桥T1东航值机柜台（本文图片均由东航提供）

在值机环节，东航在虹桥T1航站楼积极和海关、边防、安检等各单位协作，在五一期间把服务柜台的开放时间提前到5时45分，为旅客腾出更多的“时间余量”。东航时刻关注每日客流量和客座率，并根据实际情况动态增开值机柜台，做好值机区域旅客分流，尽量减少排队等候时间。同时，不断与海关沟通优化相关申报流程及下客要求，在值机区域入口位置和值机柜台上都放置海关申报二维码，为旅客填报海关手续提供便利。

针对虹桥T1航站楼的航线分布，还东航特别推出中、英、日、韩四种语言的乘机广播。在虹桥机场T1候机楼V01东航贵宾室，“礼遇东方”东航贵宾室品牌正在持续优化，贵宾室餐饮方面，“铁板烧show”餐食和“茶香清韵”系列特饮推陈出新，其中心动（Crush）和甜蜜日落（Gold Sunset）这两款特饮深受旅客喜爱。（编辑：王亚玲 校对：金杰妮 审核：程凌）