十载回眸，华章日新。党的十八大以来的十年，是安徽民航发展进程中极不平凡的十年。十年来，安徽民航各单位始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记对民航工作系列重要指示批示精神，牢固树立“人民航空为人民”的理念，立足新发展阶段，全面贯彻新发展理念，积极服务和融入长三角新发展格局，奋力谱写安徽民航高质量发展新篇章, 为服务和推动现代化美好安徽建设贡献民航力量。

安庆机场新航站楼正面全景图

一、牢牢守住“安全生命线”

安全是民航业的生命线，党的十八大以来，安徽民航各单位深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航工作系列重要指示批示精神，始终坚持“安全隐患零容忍”，以“时时放心不下”的责任感抓好安全工作。

安全态势持续平稳。民航安徽监管局先后四次获得安徽省政府安委会年度安全工作考核优秀等级；东航安徽分公司安全运行连续保持10年以上无征候记录，顺利实现安全飞行38周年；安徽机场集团连续多年获得全国“安康杯”和民航华东地区管理局“安康杯”竞赛优胜单位以及交通运输部等五部委联合授予的春运先进集体等称号;民航安徽空管分局先后获得空管系统“安全优胜单位”称号和民航网络安全职业技能竞赛团队二等奖。

阜阳机场航拍图

“三基”建设持续夯实。安徽民航各单位建立完善安全从业人员作风建设长效机制，深入开展“抓作风、强三基、守底线”安全整顿和“三个敬畏”、“六个起来”宣教活动，其中安徽机场集团报送的《“三个敬畏”宣传教育视频》获得民航局一等奖；结合每年安全生产月，举办安徽地区安全作风建设专题知识竞赛、演讲比赛等活动，民航安徽监管局先后三次获得民航系统“安全生产月”优秀组织单位称号；组织推广中航油安徽分公司机坪运行操作规程先进经验，召开辖区鸟防经验交流会、飞机勤务工作交流会、“三员四方”交流会，举办安徽民航安检职业技能大赛、机场消防战斗员技能培训及实战演练、航空器事件调查培训及现场演练，全面提升从业人员工作作风，夯实安徽民航安全工作基础。

芜宣机场开航仪式

治理能力持续提升。聚焦盯组织盯系统，持续深入推进安全绩效管理，充分发挥安全管理体系作用，提升辖区单位系统安全管理水平。民航安徽监管局开展安全管理能力提升研究项目、中小机场空管安全运行保障能力建设研究项目，安徽空管分局开展池州机场远程塔台试点研究项目，积极为辖区安全能力提升谋求新空间。扎实开展安全专项整治三年行动，动态更新“两个清单”，从组织、系统层面推动风险管控取得实效;推进法定自查制度落地生根，提高自身发现问题、分析问题、解决问题的能力，实现安全生产工作由他律向自律转变，全面提升安徽民航安全治理能力。东航技术安徽分公司狠抓维修能力建设，取得东航A320机型拆解资质，圆满完成东航首架A320飞机拆解工作；安徽空管分局收集整理2004年至2020年期间空管系统226起管制不安全事件，组织编写《空管系统管制不安全案例汇编》，作为管制案例分析的工具书，弥补了空管系统此方面的空白。

二、牢牢抓住“大好机遇”

党的十八大以来，安徽民航迎来大好发展机遇。2013年5月30日，合肥新桥国际机场建成投产，顺利实现转场运营；2013年7月29日，新建池州九华山机场顺利通航；2021年4月30日，新建芜湖宣州机场顺利通航，安徽省内机场数量增加到6家，形成了“一干五支”布局。“十四五”期间规划建设亳州、蚌埠、宿州机场，有序推进合肥、阜阳、池州、安庆机场改扩建工程。目前，亳州机场已开工建设；2021年11月16日，合肥机场改扩建工程正式开工建设、二期国内货运站建成投入使用，同时，围绕国际航空货运集散中心建设，合肥机场引进顺丰、中通星联转运中心进驻，积极开拓国际货运航班，目前，已开通合肥至深圳、北京、美国芝加哥、洛杉矶、英国伦敦、韩国仁川等定期货运航班；2022年7月18日，安庆机场新建航站楼投入使用，硬件设施水平以及航空器运输的保障能力大幅提升；扩建后的阜阳机场与阜阳高铁西站互联互通，形成目前省内唯一的空铁联运枢纽，阜阳机场新建航站楼即将投入使用；安徽空管分局设施设备建设工程开工，将彻底解决两地运行困局，全面提升空管安全保障能力；中航油安徽分公司新桥供油工程通过竣工验收，芜宣供油工程获得安徽省委省政府通报嘉奖。目前在建通用机场有砀山、肥东白龙和庐江国电通用机场，按照安徽省规划，到2025年，辖区将建成35个通用机场。

2013年5月29日晚，运行近36年的合肥骆岗机场关闭，当晚在停机坪举行关灯仪式，之后迁至合肥新桥国际机场 。图为关灯仪式现场及部分宣传标语。

航空运输稳步增长，全省旅客、货邮吞吐量由2012年的603.92万人次、4.49万吨，增加到2021年的1100.12万人次、10万吨，2018年合肥机场旅客吞吐量突破千万人次大关。截至2021年底，共有70家航空公司在省内运营，每周进出港航班2158班，通航城市136个。2022年6月30日，西部航空与安徽民航机场集团签署战略合作协议，辖区基地航空公司增加到2家。东航安徽分公司作为安徽辖区最先成立的航空公司，扎根安徽50多年，十年间，每年安全飞行小时数从4.2万小时增长至最高6.6万小时；每年安全飞行架次从2万架次增长至最高3万架次；旅客吞吐量从每年142.5万人增长至最高257.4万人；现执管A320飞机19架，在合肥机场过夜飞机增加到12架。

2018年11月26日，合肥新桥国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次大关，跻身“千万级机场俱乐部”。从三里街到骆岗，从骆岗到新桥；机型从里二、伊尔十四到三叉戟、运七，从三叉戟、运七到波音、空客；吞吐量从几千、几万人次到几十万、几百万人次，再从几十万、几百万人次到跨越一千万人次，凝聚了一代代安徽民航人的汗水和智慧。图为破千万仪式薪火相传仪式现场。

东航安徽分公司安全飞行38周年

与此同时，乘着通航领域“放管服”深化改革的东风，安徽加快推进通航产业“热起来、飞起来”。作为全国第三个全域低空空域管理改革试点省份，2021年3月29日，安徽省通航控股集团有限公司组建成立，着力打造通用机场投融资建设和运营、通航飞行管理和服务保障、通航消费市场培育和产业发展、通航技术研发和人才育引、通航产业“双招双引”服务等五大平台；芜湖作为全国首批、全省唯一的通航产业综合示范区城市，聚力发展通航制造和航空维修业，集聚效应逐步显现；截至目前，安徽辖区通航企业已由2012年的2家增加到20家。

三、牢牢记住“人民航空为人民”

党的十八大以来，安徽民航各单位始终坚持“人民航空为人民”的理念。十年来，安徽民航各单位抢抓机遇，顺势而为，积极投身美好安徽建设，在服务地方经济社会发展中贡献民航力量。2019年9月，安徽省出台《关于加快民航业发展的意见》，民航安徽监管局主动加强与省市政府联系，积极联系民航上级机关，为安徽民航发展争取行业和地方政府政策支持；在加快安徽民航发展工作中切实发挥行业指导和引领的作用，统筹协调安徽民航“十四五”规划，坚定不移地推进“四型机场”和“四强空管”建设；积极协调地方政府，与安徽省住建厅联合召开合肥机场净空保护专题会议，建立工作协调机制；参加安徽省反恐怖专项督察，建立与省反恐机构的工作协调机制；协调合肥市政府加强空管线路保护工作，制定下发《关于进一步加强民航空管传输光缆及供电线路保护的通知》，为安徽民航发展保驾护航。辖区六家机场均实现安检系统人脸自动比对识别、EID电子身份识别，合肥机场开通旅客“易安检”服务，五家机场实现全流程无纸化出行，芜宣、安庆机场完成行李全流程跟踪建设。合肥机场作为千万级机场，充分发挥运管委的协同联动作用，不断提升运行效率，实现2021年放行正常率92.4%，全国排名第10位，取得历史最好水平；黄山机场圆满完成安徽历史上举办规模最大、参与国家最多、持续时间最长的系列外事包机保障任务；安徽空管分局 “智慧台站”运维管理系统正式上线；安庆岳西民用无人驾驶航空试验基地建设稳步推进。

2021年11月16日，合肥新桥国际机场机场改扩建工程开工，安徽省委书记郑栅洁出席开工仪式并宣布工程开工。图为开工仪式现场。

四、牢牢防住“世纪疫情”

面对突入起来的新冠肺炎疫情，安徽民航各单位坚决扛起疫情防控政治责任，协调建立医护人员物资运输保障快速反应机制，共保障10批次16架次紧急医疗包机运输任务，运送医护人员2062名、物资66吨。坚决落实《运输航空公司、机场疫情防控技术指南》，全力配合地方联防联控工作，辖区六个机场均成立了地方政府主导的机场防疫专班。合肥机场集中居住场所“梧桐别院”从动工到竣工仅用了20多天，2021年10月12日，首批一线保障高风险人员已入住，安徽民航实现了“职工零感染、疫情零传播”的防控效果。合肥机场消防护卫部党总支荣获“全国先进基层党组织”“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”两项国家级荣誉称号。

2020年2月19日，合肥新桥国际机场保障安徽省第六批支援武汉医疗队出征，这支145人的医疗队乘坐东航包机MU9002航班飞赴武汉。其中临床医生25名，护理人员120名，均来自皖南医学院第一附属弋矶山医院、皖南医学院第二附属医院，他们都是呼吸、重症、感染等紧缺专业人员。图为医疗队出征现场。

“走的再远，走到再辉煌的未来，也不能忘记走过的过去，不能忘记为什么出发”。回望安徽民航过去十年的发展历程，正是全体安徽民航人践行“人民航空为人民”，筚路蓝缕, 栉风沐雨,砥砺奋进的美好画卷。在喜迎党的二十大即将胜利召开之际，全体安徽民航人将坚守初心、不忘使命，奋力谱写安徽民航下一个辉煌的十年。（编辑：孙文瑾 校对：王亚玲 审核：程凌）