“我很荣幸，能成为西双版纳州第一位傣族民航机长！”

“工作后第一次飞行，师傅说，丽江到了，我激动地透过驾驶舱窗户往下寻找自己从小长大的村落……”

“如果有机会的话，我希望村里的父母长辈都能乘坐我驾驶的飞机，飞出大山，去外面的世界看看！”

12月10日，东航云南公司少数民族飞行员代表座谈会上，19位来自云南不同民族的飞行员们就自己的学习心得和工作情况作了发言交流。据了解，东航云南公司目前共有约1000名飞行员，其中有少数民族飞行员152名。

这些飞行员来自祖国大江南北，有白、藏、傣、回、黎、满、苗、佤、彝、壮、独龙、布依、哈尼、景颇、拉祜、傈僳、蒙古、纳西、土家等19个少数民族，他们屡次执行公司重要航班任务，技术精湛，作风过硬、工作严谨认真，是公司发展建设的骨干力量，为守护飞行安全作出了重要贡献。

今年35岁的岩温，作为云南西双版纳州第一位傣族民航机长，至今已安全飞行9100小时。说起第一次作为飞行员飞向蓝天时的心情，他的激动溢于言表“得益于党和国家对少数民族地区经济发展的支持和关心，我们有了更好的条件，受到更好的教育，走出傣族寨子，成为民航飞行员。”第一次驾驶飞机降落西双版纳机场，他心中激动万分“一点点看着家乡的变化，从不通公路到高速贯通，再到现在通航全国乃至国外，我真的感到十分自豪”。

白族飞行员赵才，家乡在大理州，谈起自己结缘蓝天的机遇，他说因为儿时看见飞机从苍山洱海上飞过，从那时就有了成为飞行员的梦想，便为之奋斗。回忆起第一次飞上蓝天的场景，他依旧记忆犹新：“当时感到紧张、激动和责任感爆棚”。第一次执飞老家的航线，把机上乘客安全送达大理，让他们领略大理的风花雪月，赵才感到很自豪，“未来希望把更多的父老乡亲送往全国各地，也把全国各地的旅客送到美丽的大理”。

“时常看着，希望有一天自己也能翱翔蓝天。”来自丽江永胜的胡天航对少年时看到飞机飞过金沙江畔的场景也记忆犹新，经过不断努力，他成为云南傈僳族第一位飞行员。第一次飞上蓝天，目的地便是家乡丽江，他觉得这是“非常的缘分”。“当时，师傅说，你看下面就是丽江，我立马激动地从驾驶舱向外张望看着生活过的地方，看看是否能寻找到自己家所在的那个村落”。儿时梦想成真，胡天航也特别珍惜这份职业，他说：“我继续努力，执行好每一次航班，安全的把每一名旅客送到目的地，这是我所肩负的使命！”

“从公司飞行队伍建队开始，公司一直持续招收少数民族飞行员，经过培养和锻炼，很多少数民族飞行员已经从国内航线飞向国际航线。其中，部分飞行员来自独龙族、景颇族、哈尼族、拉祜族等云南特有的民族。”东方航空云南有限公司飞行部负责人说到。

目前，东航云南公司的少数民族飞行员，在飞行资质和技术能力标准要求方面和其他飞行员保持一致，“从他们在工作中的表现来看，是让人满意和放心的，他们勤恳踏实、虚心好学，保障飞行安全的同时彰显云南多元文化和民族特色”飞行部负责人说。

习近平总书记指出“要全面贯彻党的民族政策，深化民族团结进步教育，铸牢中华民族共同体意识，加强各民族交往交流交融，促进各民族像石榴籽一样紧紧抱在一起，共同团结奋斗、共同繁荣发展。”一直以来，东航云南公司通过定期开展思想座谈交流、特色活动、深入开展党史学习教育，做好民族统战工作，引导少数民族飞行员将思想行动统一到中央决策上来。

“未来，东航云南公司将打造少数民族飞行员特色班组，他们将作为代表，继续把不同民族的优秀飞行员吸纳到特色班组里面。”在充分尊重不同民族习俗的前提下，东航云南将尽量为他们创造条件，为他们提供更多更好的培训机会，让他们无差别地适应飞行工作，快速成长，成为“高原雄鹰”的中坚力量。（中国民航网 通讯员叶勤茹、王舸屹）