《中国民航报》、中国民航网 记者王泓 报道:近日,天九通航旗下第三架共享专机成功首飞敦煌,这是自去年12月17日中国首架共享专机天九一号在海口美兰机场成功首飞以来,短短9个月时间内天九通航运用“产权共享模式”推出的第三架共享公务专机。

9月9日,天九通航旗下第3架共享专机天九一号雄鹰队成功首飞敦煌。
据悉,第三架共享专机被命名为“天九一号雄鹰队”,机型为加拿大庞巴迪生产的挑战者850公务机,可乘坐15名乘客,巡航速度可达850公里/小时,最大航程5206公里,可满足机主飞往中国所有地区及大部分东南亚国际航线需求。天九通航集团旗下的三架共享专机——天九一号飞虎队、神龙队、雄鹰队同时齐聚敦煌莫高国际机场,并举办了隆重的庆祝仪式。
天九通航推出的共享公务机由40位企业家产权共享,每人出资200万元即可拥有2.5%的公务机产权。所谓产权共享,即共享公务机机主按一定的比例购买公务机的部分所有权。全球最大的产权共享公务机公司是隶属于巴菲特的NetJets,其共享模式是向客户提供飞机的通常每份1/4、至多1/16的所有权,而天九通航则根据中国国情,创新地推出了40人产权共享的模式,让中国企业家花 2.5% 的钱就能享受 100% 的公务机服务,使得中国企业家购买公务机、使用公务机的成本大大降低;同时也充分挖掘了中国三四线城市的“腰部”企业家的消费潜力,大大满足了这部分群体的个性化出行需求。

天九通航旗下3架共享专机齐聚敦煌莫高国际机场。
天九通航集团CEO李忠和表示,天九通航将搭乘中国万亿级蓝海市场东风,助力中国通航产业创新发展,升级转型。未来3年,天九通航集团计划发展共享专机机主和会员10万人,快速实现全国战略布局。
天九通航董事长才旺扎西致辞称,第三架共享专机在敦煌成功启航,是天九通航发展的里程碑,也是中国通航史上又一个值得纪念的日子,希望在“通航+”的创新模式引领下,天九通航能够带领企业家一同实现时间、空间、效率和财富的多重收获。
天九共享全球CEO戈峻作为雄鹰队队长发表感言,称雄鹰队的启航标志着飞机共享时代已经真正到来,天九通航第4架共享专机也正在购机交易过程中,未来会形成规模化机队运营。随着大共享经济时代的到来,共享专机模式也必将盘活中国的专机存量市场,撬动中国通航产业的创新发展,天九通航作为共享专机模式的开拓者,在国家政策的强大助力下,未来一定会飞得更高。
天九通航联席总裁孙永安接受IFLY记者采访时表示,“天九通航的共享专机第一架是去年12月17号在海口首飞。第二架飞机是今年的6月22号在四川的巴中恩阳机场首飞,到今天9月9号第三架飞机成功首飞敦煌,标志着天九通航共享专机已经初步实现业务规模化,这对天九通航的发展具有里程碑意义,开启了未来发展的新征程。”

天九通航创新地推出了40人产权共享公务机的模式,使得中国企业家购买、使用公务机的成本大大降低。图为天九一号雄鹰队共享机主颁证仪式。
孙永安介绍,天九通航的共享专机在6个月时间内已单机飞行了220小时,远高于行业平均年飞行小时不到100小时的“成绩”,充分印证了共享专机“盘活存量运力”的社会价值,“我们的客户群很多的企业家都是分布在三四线城市的。这些地方的民航的航班密度不够,要么就是机场不够。在这种情况下公务机高效便捷的出行方式,首先满足了他们个性化出行的刚需,同时还给他们带来了更多的商业机会。”
6月至今,天九一号共享专机执飞任务满负荷排期,连续往返成都、西双版纳、攀技花、长沙、临沂、哈尔滨、呼伦贝尔、三亚、巴中、鄂尔多斯等城市,极大程度地满足了企业家高效、便捷的出行需求,也印证了一个全新市场的兴起。
孙永安表示,目前,天九通航的共享专机出行市场规模日渐增大,获得广大企业家客户的认可与追捧,创造了中国公务机出行新高潮。
天九通航成立于2019年,隶属于已成立30年的天九共享集团,是一家服务于企业家群体的全球通O2O的共享专机平台与商务休闲社区,以“大平台+大共享+一站式服务”的特独模式,创造了多个行业第一,成为中国通航产业一颗闪亮的新星。因其独创性与高成长性,天九通航入选2020年中国公务与通用航空十大新闻,获中国智慧通航建设推进奖、金丝路全球通航产业领军品牌奖、2021中国年度影响力新锐品牌等殊荣。
天九通航集团还通过打造线上通航服务平台——天九通航App,能够实现在线预订,现已取得11项拥有自主研发专利的计算机软件著作权,目前注册用户已超过6万人。近日,天九通航App微信小程序研发测试完毕也正式上线,目前天九通航已拥有PC端、App端、H5、微信小程序全部四大平台,更方便客户随时、随地专机出行。消费不断升级、产业变革加剧,天九通航通过“创新+科技+大数据+共享”发展模式,自主研发核心算法,建立智能化共享平台,构建低空城市交通飞行网,有效盘活空闲运力,解决通航重资产难题,助力中国通航产业创新发展,提供更方便、更高效、更快捷、更安全的航空出行服务。
背景介绍:
根据中国国情,天九通航创新地推出了40人产权共享公务机的模式,让很多中国三四线城市的企业家花2.5%的钱就能享受100%的公务机服务,使得中国企业家购买公务机、使用公务机的成本大大降低;同时也充分挖掘了这些“腰部”企业家的消费潜力,大大满足了这部分群体的个性化出行需求。