中国民航网 通讯员陈歌吟、张运鸿 报道：1月6日，东航浙江分公司定检维修车间的赵树生像往常一样开始了一天的维修工作。与往常不同的是，今天是他在东航工作的最后一天。

赵树生，1980年就读于中国民航飞行学院飞机维修机械专业，毕业后在四川广汉民航飞行学院（原中国人民解放军第十四航空学校）从事飞机维修工作，1995年进入重庆长城航空，2001年加入东航浙江分公司继续从事飞机维修，历任机械员、放行人员、班组长，现为东航技术浙江分公司A320定检放行人员，在四十余载的机务维修工作中，赵树生曾经获得“优秀员工”、“东航明星示范班组长”“优秀共产党员”等荣誉称号。

赵树生是一名有着30年党龄的老党员，他始终以一名优秀共产党员的标准严格要求自己，不忘初心，牢记使命，用实际行动影响着身边的人。“维护好每一架飞机，保障好每一次起降”是赵树生经常挂在口头的一句话。在疫情期间，年近花甲的赵树生更是始终坚守一线工作岗位，虽然飞机上座率受疫情影响大幅度下降，但这并没有影响赵树生对于保证客舱质量方面的工作态度，每一个部件、每一颗螺钉都会仔细检查，严格按照工卡要求执行，他用自己的实际行动诠释了一名机务人的职责与党员的担当，以身作则，真正起到了党员的先锋模范作用。

工作中，赵树生是带头人，同事们都尊称他为“赵师”。2003年，分公司从B737-200机型更换成A320，赵师带领班组成员一切从零开始，从工装设备的采购、调试、安装使用到飞机小型零部件的修理，赵师认真研读厂家技术手册，结合自己的实际工作经验，解决了大量的技术难题，使分公司快速具备了A320周检以及A检等维修能力，为公司A320机队的安全运行提供了有力保障。平时，赵师经常利用自己的休息时间，主动承担各项教学任务，经他带教先后培养出了十余名整机放行人员，现已成为分公司一线部门的技术骨干力量，为公司的发展打下坚实的基础。

在四十年如一日的工作生涯里，赵树生维护过四种机型，从最早的运五和夏延高教机，到后来的波音737-200，再到现在的空客A320，从未发生过一起一般维修差错及以上不安全事件。赵师一路走来，修了无数架飞机，为它们的启程保驾护航，他把最美好的青春和全部的力量都贡献给了民航事业。如今，在机坪上，望着一张张洋溢着青春朝气的面孔，赵师露出了欣慰的微笑,他希望有更多的后浪，来为民航事业的高质量发展推波助澜。