中国民航网 通讯员李姗 报道：近日，海航集团旗下金鹿公务顺利完成一架托管公务机（湾流G650ER）的引进工作，并将其注册在海南，这是金鹿公务完成的自贸港首架公务机注册，也开创了外籍飞机转自贸港注册的先河。12月9日，该飞机在海口美兰机场举行接机仪式。

接机仪式合影（金鹿公务供图）

随着自贸港政策的落地、建设的加速，海南将成为中国大陆地区购买公务机最实惠的省份。飞机进口关税、进口环节增值税和消费税等系列优惠政策，将极大地促进境内注册飞机数量的增长，有利于吸引国内机主境外注册公务机的回流，机主既可享受免税优惠，又可避免境外注册的飞机在国内运行时所受到的重重限制，进一步发挥出公务机作为“时间机器”的价值，航空零部件进口关税的免征也将会大大降低公务机机主的维修养护成本。

为抢抓海南自贸港建设这一重大历史机遇，海航集团执行董事长顾刚先后多次召开专题会议，研究部署下阶段公务机发展战略，集中力量加快对海南公务机市场的布局，持续深化公务机业务。以金鹿公务为载体，海航将在海南自贸港打造公务机全产业链，为客户提供公务机托管、维修、包机、地面保障、飞机资产交易等服务，并带动国内和国际公务航空领军企业共同投身自贸港建设。

继金鹿公务今年10月13日与海口江东新区管理局签约后，在海航集团整体部署下，短短2个月间，系列项目迅速落地。10月30日，金鹿公务在海南挂牌，开始在自贸港开拓公务机市场，成为《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来入驻海南的企业中第一家在本地开展具体业务的公务机运营公司。11月5日，一架湾流公务机飞抵金鹿公务海南公务机维修基地，并顺利接受高级别（6C）定检，这是海南首个公务机维修基地开展的首次定检维修，填补了海南公务机定检维修产业的空白。此次首架海南自贸港注册公务机引进，是海航助力自贸港公务机产业发展的最新成果。

未来，金鹿公务还将进一步构建起公务机托管、维修、资产交易及管理、专业培训等系列业务，最终形成集AOC（公务机托管运营商）、MRO（公务机维修运营商）、FBO（公务机固定基地运营商）、公务机资产交易服务平台等于一体的全球领先的公务航空产业生态圈，助力公务机多元业态在海南聚集与发展。