5月3日零时起，东航开始执行夏秋航季航班计划，与往年不同的是，此次换季恰逢“五一”小长假，在上海虹桥、浦东两场，东航地服部高效协同，精心准备，为换季后的新一轮复产按下“快进键”。

自助值机业务、贵宾室热餐食陆续恢复“营业”

换季首日，东航地服部根据疫情风险等级和疫情防控要求，逐步恢复部分国内航线自助值机业务。在国内航线方面，除北京首都、大兴、哈尔滨、济南、青岛、海口、三亚、沈阳、桂林、南宁、百色、北海、柳州、乌鲁木齐、克拉玛依以外，其他国内航线自助值机业务均已开放。恢复自助值机后，有利于进一步优化现场资源力量，缓解高峰时段柜台办票压力，减少旅客的聚集。

随着国内疫情防控形势持续向好，东航上海虹桥、浦东两场受疫情影响临时取消的贵宾室热餐食也于今日起正式恢复。对此，贵宾室提前召开试餐会，以旅客需求为导向，精心设计并甄选出满足大众口味又符合疫情防控标准的高品质餐品，全面提升客户体验。同时为了继续加强疫情防控工作，贵宾室还提供了独立包装的一次性餐具，保证干净卫生。

专属票务服务专柜升级换季新体验

上海浦东机场是东航“外防输入”的主战场之一，针对此次航班换季工作，地服部未雨绸缪，合理优化柜台资源，在换季前一个月，就提前对浦东机场东航国内值机区域ABC岛布局进行优化调整，调整后A岛区域为大部分上航国内航线值机柜台、18个高端旅客值机专柜；B岛为东航国内航线值机区，值机柜台以目的地首字母排序排布；C岛在保留中联航航班值机柜台的基础上增加了东航、上航飞往北京、西安、昆明、深圳、成都、广州6地的快线柜台，旅客从浦东机场搭乘航班可先辨别航司代码MU、FM及 KN率先锁定值机岛，再通过目的地首字母快速找到自己的值机区域，出行体验更高效、便捷。同时配合国内航班疫情防控要求，增设国内值机防疫扫码专区，稳步推进疫情常态化保障，提升值机办票效率。换季当天，现场同步启用浦东机场A33国内航线东航高端值机区专属票务服务专柜，进一步提升高端旅客服务品质。

特种车辆、机供品配备、客舱清洁保障有序

在站坪服务方面，特种车辆操作、机供品配备、客舱清洁等多工种根据换季后的运力分配情况逐步进行优化与调整。清晨，当班分队长通过班前准备会宣贯日常工作注意事项，重申机坪规范作业要点和防疫防控、生产服务等工作要求，提醒保障人员注意航班出港时间变动，全力为旅客提供舒适、整洁、安全的客舱环境。在虹桥机场，东航今天的第一班过站航班由许珍霞带领的清洁分部辣妈示范班组执行，航班到达后，清洁员列队整齐，训练有素，顺利完成首班保障。

“五一”期间，上海申城气温持续升高，换季首日，机坪上的温度更是达到了36度，为全面做好旅客服务，摆渡车驾驶员在旅客到达前提前打开车内空调，确保车厢内的温度清爽适宜。

加强值班轮守，换季保障、行李转运“两手抓”

在行李分拣大厅，一场高效务实的班前会开启了行李人新一轮的换季。“国远航线和中联航航班涉及多班航班时刻变化”，“晚间22：00以后航班有明显增量，凌晨04：00至05:00之间进港国远航班有增量”，“换季后，国内6班航班目的地有变，需格外留意……”会上，现场值班经理强调了换季前后的各类保障注意事项，并根据航班进出港高峰变化，提前优化员工排班，尤其是加强晚间和凌晨4：00后进港的值班轮守，确保航班高峰时段人员全覆盖。在加大换季航班人力运力的同时，现场还持续落实疫情防控期间的行李转运工作，结合“一国一线一周一班”的航班运营计划，严谨、细致地完成行李速运等操作，最快时间做好转运行李处置。

车辆保养、静态数据更新……将换季措施落到实处

车辆换季保养、航班静态数据更新是每年新航季来临前的两项常态化工作。结合“五一”节前大检查，地服部开展车辆换季保养工作，重点对车辆的升降系统、应急开关、制动系统、油电线路、消防器材等进行检查，发现异常及时送修，严防带“病”车辆投入生产运行；同时要求现场车辆部门利用班前会、驾驶员讲评会，围绕天气和航班情况、机坪路况等做好驾驶员日安全讲评工作，确保换季首日平稳、安全运行。此前，地服部还根据航班计划完成离港系统航班静态数据（T-CARD）建立，并时时跟进、加强复核，确保离港系统航班数据准确性，截至4月27日，共计完成包括客机运货航班在内的T-CARD新建636条、复核1640条、修改346条。根据换季航班计划，已全部完成各机型国远航线航班号静态数据维护工作，共计修正更新330机型10班次、773机型10班次，确保国远航线数据准确性。（中国民航网 通讯员张红美、徐志炯、朱美珏、尚欣蕊 、沈炳全、王颖、马静丽、曹钰涛、钱震华、沈文斌、徐启阳、殷莹）