中国民航网讯：2月13日凌晨，空军出动包括航空工业自主研制的6架运20和2架运9在内的3型11架运输机，分别从乌鲁木齐、沈阳、西宁、天津、张家口、成都、重庆等7地机场起飞，向武汉空运军队支援湖北医疗队队员和物资。上午9时30分许，11架运输机全部抵达武汉天河机场。这是我国国产运20大型运输机首次参加非战争军事行动，也是空军首次成体系大规模出动现役大中型运输机执行紧急大空运任务。

运20是航空工业自主研制的大型多用途运输机，现已列装人民军队。运20的研制成功，既标志着中国大飞机设计制造能力取得突破性进展，也标志着中国空军战略投送能力迈出关键性一步。

在打赢疫情防控这场争分夺秒的战役中，根据疫情防控需求和保障需要，航空工业组织西飞、一飞院、陕飞等单位迅速成立多批保障和培训团队赶赴外场，执行伴随保障和培训带教任务，为国产飞机投入到疫情防控一线使用提供服务，用先进的航空装备、可靠的技术支持服务为打赢疫情防控阻击战贡献航空人的力量。

关于运9的介绍

运9飞机是航空工业自主研制的我国拥有完全自主知识产权、载重20吨级的新型中型中程运输机。具有宽敞的货舱，货物装卸方便、机场适应性强、用途广泛。可用于航空货运，空投空降，抗洪救灾及装备、人员、鲜活物品运输。 运9 飞机机动性能出色，留空时间长，战场适应和生存能力强，其性能在同等中型运输机中遥遥领先， 并具备逐行全天候、全时段、全要素任务能力，是首个征战世界屋脊的国产运输机。

关于运20介绍

运-20是由航空工业承担研制的我国首款自主研制的200吨级大型多用途运输机。从2007年正式立项，2013年1月成功首飞，2014年11月在珠海航展公开亮相，到2016年6月交付，2016年7月正式列装，运-20飞机走出了一条我国自主创新研发大飞机的成功之路。面对底子薄、基础差等诸多挑战，航空工业构建了全国全行业大协作的研制体系，实现了以大规模异地数字化协同、系统分级集成验证、设计工艺一体化迭代、模块化制造交付为代表的研制生产模式，有力保障了工程快速推进的要求。运-20兼顾了大型运输飞机的多任务能力和民用飞机的适航安全性要求，集成了各个行业的最新成果，不仅具有优良的气动特性、起飞着陆特性和承载能力，而且具有较高的延伸性、可靠性和安全性。可在复杂地域和气象条件下执行各种装备、物资和人员的长距离、快速航空运输任务。

运-20的顺利研制和正式列装空军，标志着我国成功跻身于世界上少数几个能自主研制200吨级大型机的国家之列，是我国科技创新能力和整体工业水平全面提升的重要标志，对国民经济建设、国防建设、带动国家科技进步和产业转型升级都具有重大战略意义。