《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员王庆玲 报道：日前，东航西宁营业部收到一封由青海省果洛州人民政府联合果洛机场发来的感谢信。信中感谢了东航在青海果洛当地通过“通廉航空”模式，为群众出行、地方经济社会发展发挥的重要作用。

东航班机在果洛机场（王玮/摄）

青海省果洛州地旷人稀，与省会西宁的地面交通耗时长、路途疲惫，民航事业能够为果洛群众出行提供快捷的选择，但发展传统意义上的支线航空，在青藏高原又面临诸多难题：当地海拔高，属于高高原机场，不仅不能用通常的支线客机通达，甚至即使由性能合适的喷气式客机执飞，也因为机场安全运行要求而成本高于低海拔地区，且客流总量和群众消费能力均有限。因此，果洛玛沁机场于2016年建成投运后，考虑到当地地方经济实际情况和群众生活水平，执飞“西宁-果洛”航线的东航与地方政府、行业相关方面、机场公司等联手，探索推出了“西宁-果洛航线通廉航空模式”。所谓“通廉航空”，就是通过政府投入与航司担当社会责任、推行低票价相结合，以相对低廉的价格共同运营通勤航线，保障群众出行。

东航班机在果洛机场（王玮/摄）

在2019全年，东航的“西宁-果洛”航班已经实现了全年普遍每日两班运行，当年共执行航班1388班，运输旅客13.2万人次。东航销售委西宁营业部也全力为当地做好票务保障和航班运行及旅客服务保障。目前，“西宁-果洛”的“通廉航空”票价，通常在单程300元左右，有效满足了果洛州群众出行、就医、求学、地方经济社会发展和上海市向当地开展对口援建的需要。