1月10日，春运大幕缓缓拉开，合肥新桥机场的航班量和旅客流量较平时有了明显的增长，中国东方航空股份有限公司安徽分公司也迎来了首个春运小高峰。针对今年呈现出的“早春运”的特点，东航安徽分公司地服部（以下简称地服部）高度重视春运保障工作，召开2020年春运保障动员会，积极组织各分部研判春运形式，制定适宜的保障方案。

2020年春运保障动员会，积极组织各分部制定春运保障方案。

风雨会有时，温暖回家路

春运首日，为了减少旅客等待时间，从早上开始旅客分部就增加人员开放柜台办理值机手续。分公司副总经理陈小雄，与当日各部门值班走进一线，慰问在岗员工的同时，也检查分公司春运保障的状态。东航贵宾休息室在刚刚完成固件升级，力求在春运期间为旅客带来更好的乘机体验。

旅客分部也提前策划了春运特色服务，在值机柜台，向春运首日出港的旅客赠送新春福袋，春联、红包、福字贴……红火的节日礼包，将春的气息在候机楼里晕染开来。

在值机柜台，向春运首日出港的旅客赠送新春福袋，春联、红包、福字贴。

早航班顺利出港后，中午时分，合肥机场出现大雾天气，多架航班无法降落而备降其他机场，地服部旅客分部立即启动“大面积航班延误黄色预警”。MU5169备降至上海虹桥机场，旅客分部立即安排人员到北京内场做好解释工作。旅客分部积极协助将部分旅客改签至MU5171航班，同时也及时配发延误配品，稳定旅客情绪。晚间浓雾逐渐消散，分公司延误航班陆续出港，春运首日保障忙而不乱。

奋战四十天，属你最东航

今年春运，地服部每日航班保障量持续处于超40班的高负荷运行状态。最早的合肥-大兴航班6点出港，这就给每日班组提出了4点30上岗的艰巨任务，同时旅客大件行李多、晚间出港航班密集，保障人员紧张……这些都是地服部工作面临的巨大挑战。

问询台调度人员有条不紊的回答旅客问题，柜台工作人员仔细办理值机手续。

问询台调度人员有条不紊的回答旅客问题，柜台工作人员仔细办理值机手续，登机口人员安全有序地保障航班，当最后一班航班保障结束已经过了凌晨12点。穿着蓝色保洁服的站坪清洁员们，身着橙色工服的装卸员们，还有穿着制服奔波在一个一个航班保障现场的地服员们，他们的身影连成了安徽分公司最美的春运保障图景。（中国民航网 通讯员吴越）