乌鲁木齐航空机长范润龙

范润龙，1963年出生，现任乌鲁木齐航空飞行部总飞行师、二机队飞行员等，负责乌鲁木齐航空飞行安全管理、模拟机检查及带飞训练等工作。2001年3月进入海航，2014年9月进入乌鲁木齐航空，至今已安全飞行26888多小时。工作以来，范润龙始终践行崇高的职业信念，坚守岗位、敬业奉献是他根植于内的追求，不求索取、忘我奉献是他烙刻于心的信念。

履职尽责 努力成为一面旗帜

范润龙的第一身份是“共产党员”，他于1987年入党，至今已有32年党龄，曾获得海航集团2019年“优秀共产党员”荣誉称号。所在的“梦之翼”机队被授予2019年“海航集团优秀党员先锋岗”荣誉称号，他同时还是飞行部党总支书记。多项荣誉称号加身，他却视之淡然，对于范润龙来说，共产党员的第一身份不仅仅是个人的身份标识，更意味着初心不改的使命和担当，要在履职尽责上努力成为一面旗帜。

2019年10月15日，范润龙体检合格证到期，无法继续执飞航班，需要休假来调养身体。但公司11月初的模拟机训练量激增，带飞教员和检查员实力不足，若调整训练计划，可能会造成多名机长和副驾驶的训练计划和航班计划冲突。范润龙心系机长和副驾驶的训练，他毅然放弃休假计划，主动申请模拟机带飞训练，并表示：“作为一名带飞教员，执行模拟机带飞训练是我的责任，我必须挺身而出。”范润龙的加入使得多组训练按期完成，公司航班正常运行，一切都有条不紊。

作为一名优秀共产党员，范润龙在工作生活中保持着平易近人的心态和勇于担当的责任心，在飞行员队伍中始终保持着踏实肯干、任劳任怨、勇于担当的优良品质。他始终恪尽职守，以一名优秀共产党员的标准要求自己，力争在平凡岗位上做出不平凡的成绩。

认真严谨 严守飞行安全底线

范润龙的第二身份是“飞行员”，他一直保持着对飞行的敬畏之心，认真、负责、严谨地做好每一次起飞、落地，务必确保航班安全运行，努力把飞行工作做到极致，曾多次因“积极配合航班生产，为保障公司航班运行作出突出贡献”而获得荣誉表彰。

即将进行聘机长检查的副驾驶郭霁啸回忆起一段往事，2018年5月23日，郭霁啸跟范润龙机长执飞乌鲁木齐到海口航班，航班起飞前需要进行绕机安全检查。范润龙亲自下机进行安全检查，回到驾驶舱后，又对舱内各项设备进行严格检查，看似繁琐的检查工作，容不得半点马虎。郭霁啸说道：“按惯常程序，航前的下机检查都是由我们副驾驶完成，但范总总是亲自下机检查飞机状况，每次和范总搭班执飞航班，我都会觉得非常踏实，真的受益匪浅！”

范润龙坚守“负责、沉稳、积极主动、以终为始”的工作原则，总是反复强调：“安全不是小事，绝不能打马虎眼。"在每一次航前，他总会亲自做好各类检查、准备及预警工作，不把危险带到空中，不把危险留给乘客；巡航阶段也一直严把自动驾驶的监察和操控，紧盯仪表盘，从不懈怠；飞行任务完成后，他会认真做好飞机状态记录，严守“确保飞行持续安全”这根底线。

言传身教 细致教学育人成才

范润龙还有第三个身份，在他带飞过的众多飞行员之间，流传着一个特殊的称呼，大家都叫范润龙“B737元老”。自2001年进入海航以来，范润龙便一直执飞B737主力机型，曾任海航股份B737北京机队飞行员，光是在B737模拟机教学的时间就已超1829小时，他所在的飞行部B737机队质量提升团队曾获得乌鲁木齐航空2018年董事长基金奖——卓越实践团队奖。

得益于18年的B737机型飞行经验，范润龙总结出一套波音机型飞行方案。在作为教员带飞的过程中，范润龙手把手地将波音机型操作流程和注意事项传授给学员们，一点一滴重细节，一言一行抓养成。针对飞行过程中容易发生的重着陆等各类不安全事件，他从波音推荐的技巧中寻找可行有效的解决办法，并反复加以实践，在带飞过程中精心、细致教学，旨在提升学员们的安全意识、理论知识、实操技能。

范润龙表示，授人以鱼不如授人以渔，将所学的B737理论实操经验不断延续传承，认真对待、不落下任何学员，是对飞行员职业成长负责，更是对乌鲁木齐航空的未来发展负责。目前乌鲁木齐航空运营着15架B737-800型飞机，成熟稳定、B737经验丰富的范润龙已成为公司重要的安全生产先锋力量之一，在平凡的工作岗位上处处起着模范带头作用。

范润龙是一名优秀的共产党员、飞行员、带飞教员，在他的工作时间表上，不分昼夜，不分寒暑，也难得有节假日可以用来跟家人欢聚一堂。每逢生产旺季，总能看到他忙碌穿梭的身影，范润龙早已习惯了主动请缨、迎难而上，为公司和旅客奉献自己。

他以精湛的飞行技能、严谨的工作作风和高尚的人格魅力，赢得了各级领导和同事们的普遍赞誉。飞行，是范润龙的职业、使命，是他的心之所向，更是他人生最美的底色！（中国民航网 通讯员朱胤韬）