山航机队

《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员吴万渊、杨万卿、焦涛 报道：截至2019年11月底，山东航空已实现连续安全飞行400万小时。民航局近日下发通报，根据《中国民用航空安全奖励办法》，授予山航“飞行安全四星奖”。

山航相关负责人表示，其获此殊荣的背后是民航局与社会各界对山航始终坚持严格、科学、规范的安全管理，实现持续安全的充分肯定。山航始终坚持安全第一的经营理念不动摇，妥善处理安全与发展、效益、服务、正点的关系，牢固树立“红线”意识和“底线”思维，企业文化体系明确了“顾客首选、价值领先、和谐平安”的愿景，逐渐形成了“和谐、平安、创新、厚道”的价值观，山航人一直把安全视为公司的生命线，也提炼出了公司的安全理念为：“安全第一、预防为主、规范行为、强化系统”。

山航飞行团队在进行业务交流

飞行安全纪录奖由民航局在2006年设立。其评选依据为航空公司连续安全飞行时间——连续安全飞行100万小时，授予“飞行安全一星奖”；连续安全飞行200万小时，授予“飞行安全二星奖”，并依此类推，连续安全飞行每增加100万小时增加一星。

山航保持了连续25年的安全飞行记录，先后四次获得民航总局安全最高荣誉奖“金雁杯”和“金鹰杯”，2010年拿到“飞行安全一星奖”，2014年荣获“飞行安全二星奖”。2017年荣获“飞行安全三星奖”。其还连续18年无责任原因发动机“空停”事件。

山航首创“一二三四”的安全管理模式，即坚持一个理念：坚持安全第一的经营理念不动摇；打造两个平台：全员安全绩效考核平台和SMS风险管控平台；创建三个支撑：关键队伍实力搭配“绿蓝橙”工程、全员法规手册学习考试制度以及安全品质（QAR）监控制度；建立四个机制：围绕“人、机、环”，关键队伍训练质量进度评估评审机制、飞机核心系统可靠性管理联动机制、放行风险控制分析评估机制和安保风险预警联动机制。

为确保持续安全，山航围绕飞行员技术等级、经历时间、人员特点、英语能力以及机场类别、特点等条件，分别将机长、副驾驶、航线划为绿、蓝、橙三大类、七小类，通过合理搭配，均衡机组实力搭配，实现安全关口前移，有效规避安全隐患。“绿蓝橙”工程自2009年初实施至今，山航飞行人员数量从当时的431名发展到目前的1600多名，期间机组实力搭配完全满足航线运行要求，排班工作效率明显提高，已成为机组搭配的有效抓手。目前正在逐步推广至机务、运控、客舱等核心专业关键队伍。

该负责人表示，山航将居安思危，戒骄戒躁，不断总结经验，发扬成绩，进一步落实安全生产主体责任，不断提高安全管理水平，确保实现持续安全，让每一位乘坐山航航班的乘客都能享受安心、舒适的空中运输服务。