2016年，国家卫生健康委、公安部、交通部、中国民用航空局、国铁集团、中国红十字会总会联合印发《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》，从那时起的三年时间里，作为民航央企的东航，全力打造完善人体捐献器官转运服务体系，截至今年10月底，东航已经通过绿色通道先后承运2100多次器官移植，为患者传递生命的希望。

东航团队保障器官转运（东航供图）

早在2016年3月，在前期承运业务、梳理完善流程的基础上，东航就制定了《移植用人体器官运输程序》。同年7月，民航局等六部委下发《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》后，东航修订推出新的《人体捐献器官运输程序》，组建由东航客户服务中心负责接受器官运输业务申请，并协调运控、地服、客舱等多个部门共同合力参与保障的高效团队。内部业务环节的优化，带来的是来自外界的信任，承载着这一份份信任，东航的器官运输业务规模迅速增加。2016年，东航全年运输人体捐献器官64次；2017年骤增614%，达457次；2018年，这个数据持续增长至891次；2019年1至10月，通过东航客户服务中心95530申报的人体捐献器官运输业务已达到770次。

要为器官移植提速，离不开一套高效可靠的运输机制保证。2018年4月，东航在95530热线电话语音菜单中设立人体器官运输专线，旅客拨通95530-1（普通话）-4（特殊服务）-1（人体器官运输），提出申请，客服就可以直接转接到器官运输专线，由专人指导手续办理流程。东航客服中心还设立了全部由业务骨干组成的特殊服务专业团队，负责对接专线收到的运输申请。随着这套流程逐步打磨优化，如今，有人体捐献器官运输需求的旅客，都可以通过东航的客服中心95530热线、各地东航直属售票处、机场东航柜台等途径，申请东航启动器官转运绿色通道，而依托东航的官网、APP等途径，东航客户服务中心在线上也可受理包括人体捐献器官在内的14项特殊服务申请。

东航主基地所在的上海及周边长三角城市，医疗资源集中，器官捐献的出港和到港运输需求都数量可观，东航又是航线网络覆盖全面、航班时刻多的国有大型骨干航空公司；很多时候，在器官运输要求的路线上，只有东航的独飞航班，或者只剩下东航航班还有时刻。因此，争取旅客理解、共同守候器官的情况，东航曾经多次遇到过，而东航也探索出了在时间紧张的状况下，尽量加速、减少延误的经验：提前打好登机牌、提前联系确认空管部门、请人体器官获取组织（OPO）的工作人员提供规范的接受确认书用以开展沟通……三年来，通过东航与机场、空管等相关方面的互相沟通协调和持续打磨，这些环节正在不断完善，一次次护航承载生命希望的起落。

东航空乘服务携带转运器官的旅客（东航供图）

2018年6月，在青岛至虹桥的器官转运中，东航客服中心获悉旅客提前抵达青岛机场，工作人员当机立断、协助改签兄弟航空公司更早的航班，并安排好东航地服在虹桥机场的后续保障，让“生命希望”再快一步抵达；2018年7月，东航独飞的盐城-武汉MU2546航班上，航班起飞前30分钟，携带器官的医生离机场还有十多公里，通过东航各单位无缝衔接，最终航班仅延迟20分钟就接上旅客、起飞出发……在东航客服中心的业务记录里，人们还能看到更多为生命分秒必争、却未必为外界所知的努力。而对于需要器官运输的医生、病人、医院来说，东航出色的保障能力、优秀的服务团队，则让他们对选择东航充满了信任。东航人也并没有因此自满——随着业务扩容，东航客服中心多次组织器官运输保障团队的员工，与复旦大学附属上海中山医院等器官运输业务量较大的重要医院员开展交流，安排员工到卫生部门对接沟通学习，了解院方、医生对器官转运的需求，持续改进服务。

2019年11月26日中午，东航MU5518航班运送一例肝脏器官，由青岛飞抵上海虹桥，成为东航传递的最新一轮生命希望（东航供图）

如今，东航不仅成为器官运输的重要承运人，也开展了造血干细胞、便携式氧气压缩器、服务犬等更多保障健康的特殊运输业务，为守护、传递生命希望，提供越来越完善的支撑。（《中国民航报》 记者钱擘）