Ameco首次完成了国泰港龙飞机的12C检工作（王迪/摄）

随着一架A330客机的成功交付，Ameco首次完成了国泰港龙飞机的12C检工作，标志着Ameco飞机大修产品在提升国际市场竞争力的道路上，迈出了坚实有力的一步。

“三个第一”意义非凡

此次Ameco承修国泰港龙飞机，具有着“三个第一”重要意义，它是Ameco与国泰港龙开展第一次合作，承修的第一架飞机、完成的第一个12C检的。 在这次停场中，飞机大修产品事业部（北京）（以下简称“OBA”）工作人员所表现出的专业态度、灵活调度和高度责任感得到了客户的认可，特别是喷漆效果更让人眼前一亮，客户赞不绝口，为双方的进一步合作打下了基础。

2019年10月，Ameco承修的首架国泰港龙飞机落地香港后，国泰港龙检验代表在这架飞机的项目群里发出了一条长微信，对此次具有“三个第一”意义的飞机停场以高度肯定。客户的评价，来源于公司专业化、市场化、国际化发展中飞机大修三方业务成熟度的提升，同时也来源于项目团队始终以敬业心、做专业事。

背后的“新”“老”转变

客户是“新”的，飞机是“老”的，这架飞机的一“新”一“老”给项目团队带来的诸多挑战。新客户带来了新的工作程序要求、新的客舱构型，要求大家能够在有限的时间里快速熟悉并掌握拆装技巧。飞机的老龄化带来了前所未见的大量工作需要处理，以及为保证未来可维护性的更高要求。对于OBA来讲，如何能够让“老”飞机焕然一新，让新客户变成“回头”客，是这次OBA追求的最大目标。

在生产过程中，OBA在系统和流程上不断创新和改进，以实现高效的生产项目管理。与此同时，OBA的飞机停场正值工作量高峰，一方面，工程、计划、工具、器材等支援部门与生产部门联动，积极调整工作时间，最大限度地覆盖生产需求；另一方面，车间内各工段之间高效沟通，灵活调配，识别风险，形成相互补足的人力支援模式。“积跬步以至千里”，这些积极的协调和科学的生产安排举措，使OBA各团队之间形成了合力，成就了飞机的最终交付和客户的满意。

国泰港龙A330客机的成功交付，是OBA科学生产管理、灵活调配资源的又一次成功探索，标志着OBA在开辟新型运营管理模式、增加国际市场竞争力的路途中，又迈出了坚实有力的一步。（中国民航网 通讯员王康）