中国民航网 通讯员李子毓 报道：他们，于恶劣天气中，如猎鹰般敏锐观察、全盘考量、迅速决策。他们，于暑运客流高峰中，尽心尽力核实每一个航班信息，调飞机、调机组、调物资。他们，在为最大程度保障更多旅客行程做努力。他们，是每一位天航旅客背后最刚毅的“守护”。职责所在，使命必达，他们是天航运行调度。

在古代，古人将一天分成十二个时辰，子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥，饱含着古人对天时、地利、人和的智慧，每个时辰还有一个美丽的名字：夜半、鸡鸣、平旦......

近期，网络热播剧《长安十二时辰》剧情紧张刺激，捧起历史长河的砂砾如同那时间的流逝，一瞥那断壁残垣之间的兴衰动荡。那么，古老的十二时辰又是如何映射于天津航空的航班运行中呢？

卯时

5:00-7:00

淡日朦胧初破晓

当多数人还在睡梦中时

飞行调度员们已开始忙碌的一天

换上整洁的白衬衣

调试好航班运行系统

迎接清晨第一架起飞的航班

辰时

7:00-9:00

一日之计在于晨

这是出发的时刻

也是一天中最有朝气的时刻

天津空港人来人往，彻底苏醒

飞行调度席各个岗位全部就位

职责所在，使命必达

巳时

9:00-11:00

此时的天津航空运行控制中心

是一天中最繁忙的时候

三台显示器上

各种色彩的模块展现的正是今天航班的各种运行状态

飞行调度员正通过运行系统进行实时监控

有效保障每一个航班准点起飞

午时

11:00-13:00

时值正午

艳阳当空

但飞行调度午间不“打烊”

频繁呼叫的运行调整电话

他们没有时间站起身，喝一口水

正是有了TA们的实时监控和有效处置

才有了一架架航班的顺利出发

未时

13:00-15:00

日昳之时

航班更加密集

下午的忙碌刚刚开始

飞行调度员犹如猎鹰一般

实时调整、安全高效

服务运行、尽心尽力

为航班保驾护航

申时

15:00-17:00

日哺之时

大多数人即将结束一天的工作

飞行调度员却不敢放松

让过往旅客

安全准时起飞到达目的地

是TA们坚持不懈的目标

酉时

17:00-19:00

夕阳西下

一架架飞机稳稳降落

寒来暑往

风雨无阻

作为飞行调度的一份子

他们仍然坚守在岗位

TA们在行动

戌时

19:00-21:00

夜幕降临

作为机组实力把关的最后一道屏障

飞行调度按照检查单严格把关

他们发挥了独特而不可替代的作用

有效防止航班运行的安全隐患

亥时

21:00-23:00

此时，夜色已深

整座城市的灯光逐渐暗淡

大多数人结束一天的生活

开始进入梦乡

在宁静夜幕下

天津航空运行控制中心里

灯火依旧通明

飞行调度要尽快完成暑运雷雨天气对航班运行造成的影响

为后续航班顺利起飞做准备

子时

23:00-1:00

夜半时分

候机楼里开始褪去嘈杂

喧嚣了一天的机场回归安宁

安静的背后

还有他们忙碌的身影

飞行调度员守候着

每一架飞机安全降落

每一名旅客平安到家

丑时

1:00-3:00

盛夏的星辰

夜幕里朦胧不已

人们正在熟睡

而他们

还在梳理一天航班的运行情况

只要航班有需要

飞行调度就会实时在线

寅时

3:00-5:00

破晓之前

夜与日交替之际

在未闻鸡鸣的“最”凌晨

完成了一天所有工作的梳理

不寐的“飞行调度”

早安？

晚安。

晨露微凉

大地即将迎来朝阳

一个新的“轮回”即将开始

……

这就是

天津航空飞行调度的十二时辰

从未停歇的24小时

风在，雨在，飞行调度在

岁月在，我们在……