每天5点50分起床，随后早操、早餐、室内训练、午餐、打拳……这是今年夏季，学员刘刚在东航研发中心的普通一天。入职东航前，刘刚经历了12年的军旅生涯，如今作为学员重新学习锤炼，在训练合格后，他将踏上万米高空的客舱，担任东航空保安全员。

随着东航近年来的业务成长，机队规模、旅客运量、航线网络都迅速发展，安全员队伍建设也因此保持高速。现在，东航每年通过校招、社招、退伍军人招聘等途径，要分批招收总计约400名新安全员。

今年夏天，和刘刚一起在东航研发中心作为学员接受训练的新安全员，有120余人，其中30余人和刘刚一样，不久前还是一名军人；他们中的不少人都说，自己原先对航空公司安全员这个职业其实挺陌生的，看到东航的招聘信息、得知安全员的使命是保卫飞行安全，感觉和军人保家卫国的任务是相通的，更燃起了对这份职业的向往。

培训中一半时间接受体能训练、一半时间进行理论学习、作息要规律、被子要叠成“豆腐块”……从众多报名者中脱颖而出、开始接受安全员训练，初次走进东航研发中心的退伍军人们很快适应了这一颇有连队生活气息的模式，许多人都成为学员群体中的骨干。

最终，每位学员都必须在东航研发中心通过严格的考核，内容包括达标单杠、双杠、长跑等10项体能项目，掌握超过10套拳腿法动作，精通2500道专业理论题，学习刑法、治安管理处罚条例等知识……合乎这一系列标准之后，他们将正式担负起空中卫士的职责。

东航研发中心新安全员的一日作息：

5：50-6：30早操，跑圈

6：30-8：00早餐时间

8：00-12：10室内训练，内容包括单双杠、跳远，腰腹训练等

12：10-12：15唱军歌

12：15-14：45午餐午休

14：45-17：00打拳、卧推等

17：00-17：30跑圈，3-5公里

19：00-20：00打拳

22：30熄灯 

在部队时的刘刚。东航研发中心供图

（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员林文乾）