《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：“五一”即将来临，东航提前做好各项保障准备，适时调整航班计划编排，4月30日至5月4日期间，东航计划执行航班13400余班次、投放226万个座位。

东航预计，4月30日和5月4日两天将成为节日出行客流的高峰时段，而国际中短程客流的回程高峰会持续到5月6日。小长假通告一经发出，东航就依托大数据分析系统，决定对热门旅游航线采用换大机型等方式进行运力增投。国际市场方面，东航主要增投东南亚、日本、韩国等航线，其中浦东至曼谷、清迈、宿务、暹粒、马尼拉等地换用大型飞机执行航班28班，增加1156个座位；浦东至大阪、名古屋、首尔等地计划换大机型执行12班次，增加338个座位。国内方面，浦东至港澳台地区航线共增投座位1084个，上海至三亚航线的18班“五一”假日航班，也采用A330宽体机执飞，增加1332个座位。值得一提的是，假日期间，东航的B787-9和A350-900两款最新一代远程宽体飞机计划执飞上海浦东至悉尼、阿姆斯特丹、罗马、墨尔本、东京羽田、新加坡等国际航线，为旅客提升航班乘坐体验。

为给不同需求的旅客提供更多选择，东航也推出了五一特惠产品。在5月2日及5月3日，上海往返长白山、延吉、武汉、长沙等航线，均有高折扣优惠票价。国际航线方面，小长假部分时段的浦东往返墨尔本、布里斯班，北京往返悉尼，杭州、南京往返悉尼，浦东往返巴厘岛，北京往返曼谷等航线，也有可观的优惠力度。旅客可登陆东航官网及东航app查询。来自东航的数据还显示，祁连山、澜沧、桂林、嘉峪关、榆林等地客流量相对较低，适合喜静的旅客避开人流、错峰出游。

“五一”期间客流密集，为减少旅客排队等候，东航正持续完善自助值机、自助行李托运等自助服务，同时进一步发挥其主基地浦东机场的T1航站楼新中转厅作用，优化转机流程。今年年初，东航还启用了国内民航业首家RFID行李全程追踪系统，随着测试应用范围扩大，太原-武汉，浦东-香港等更多航线的行李全流程跟踪有望在5月正式上线。相关航班旅客届时可以像查快递一样，在微信小程序“中国东方航空”中，扫描或输入自己的行李牌号码，就能实时了解托运行李是否已经被分拣、装机，还是已经到达。