宁波：客、货并举 搭建空中通道

新航季后，宁波机场在2018年新增金边、洛阳、井冈山、赣州等12个正班航点，并在加密成都、三亚、珠海等商务旅游航线的基础上，以及航线网络布局在覆盖省会城市的基础上继续向二三线城市拓展。据统计，宁波机场目前低成本航空旅客运量比重已超过20%，旅客在家门口“打飞的”越来越方便且票价更实惠。宁波机场相关负责人介绍，今年，Q宁波机场将继续深化“传统航空＋低成本航空”的基地航空公司发展，利用航班换季、暑运等时机，积极加密北京、青岛等新建航站楼城市航班，争取开通如日本东京、韩国首尔、菲律宾长滩等重要国际航线。加大对象山、新昌两地客源营销力度，依托机场会员系统，广泛吸引潜在客源。

客运数据提升离不开通达的航线网络。航班换季后，宁波机场周起降航班量达到1864架次，同比增长4%。新增惠州、柳州、上饶、衡阳4个通航城市，后续还将增加宁波往返东京的航班。届时宁波机场通航城市共计80个，航线106条。从宁波机场市场部了解到，在国内航线方面，南航新增每日一班宁波往返广东惠州的航班，东航新增宁波往返广西柳州的航班，长龙航空新增宁波往返江西上饶的航班，成都航空新增宁波往返湖南衡阳的航班。结合夏秋季西北游、避暑游、草原游需求旺盛的特征，在航班加密方面，宁波机场重点加密了往返西安、银川、西宁等西北地区和往返贵阳、丽江、铜仁等西南地区的航班。海航、长安航空、首都航空、国航等从宁波往返西北地区、西南地区的航班，日均航班量超过7班。满足了旅客出行想去西北、西南地区“自由行”“深度游”，“不走回头路”的需求。值得一提的是，为助力宁波市对口帮扶、脱贫攻坚工作的开展，在航班换季后，宁波机场同比2018年夏秋航季加密了至兴义、万州、延吉的航班。其中，宁波至兴义的航班达到每周13班，除祥鹏航空每日运营外，东航、长龙航空都分别增加了往返兴义的航班。国际和地区航班方面，宁波飞往港、澳、台地区航班以及至日本大阪、名古屋、静冈，泰国的曼谷，韩国济州岛等国际航班继续保持稳定运营。宁波机场预计在4月底开通直飞日本东京的新航线，每周共计4班，航程约3小时，比以往中转缩短了大量时间。开通后，宁波将成为浙江省内第二座开通该航线往返东京的机场，旅客赴日开展商旅活动也有了更多选择。宁波往返韩国首尔的正班航线也有望在今年开通，届时，宁波机场将执飞日、韩首都城市的正班航班。

2018年，宁波机场成功跻身“千万级”机场行列，旅客运输量增幅居全国37座“千万级”机场首位。今年宁波机场旅客运输量将继续保持增长，力争达到1230万人次。多年来宁波机场始终坚持“做亮客运”“做强货运”的发展战略，而以跨境电商为特色的“世界商品”空运，则成为宁波机场货运服务的一大亮点。在宁波每天都有来自世界各地的商品入境。换季后机场努力实现货运多元化发展，加大航班货源开发力度，在稳住现有全货机航线的基础上，争取将南美洲生鲜包机转正班运营。同时，进一步推动跨境电商业务发展，增加跨境产品直飞航线运力，争取拓展更多经广州、香港等航点的中转联程业务，寻找新的货源增长点，实现10.6万吨的年度货量指标。

浙江各地机场：借势增长 好戏连台

据统计，航班换季后，每天有近17.9万人次乘坐飞机进出浙江。截至目前，浙江省累计开通航点402个、航线550余条，其中国际及地区航线近百条，每周执飞航班约9700架次。杭州机场自执行2019年夏秋航季航班计划以来，日均航班起降873架次，比2018年夏秋航季增长3.1%，环比2018年夏航季增长4.7%。新航季，杭州机场在原有驻场航空公司的基础上新加入金鹏航空和老挝航空两家航空公司。新开怀化和永州2个国内航点，新增曼德勒、万象、马尼拉（货机）3个国际航点。

浙江省内第二大机场，温州机场航班换季后实现运营航线108条，比去年同期增长32%；每周起降航班2002架次，同比增长14.01%。今年第一季度，温州机场客流增幅达20%以上。国内航线方面，新航季温州机场将新增13个定期航点，与上年同期相比，进一步加密北京、广州、深圳等省会和旅游目的地城市。其中，北京南苑—温州航班为每天20时从南苑机场起飞。此条航线的开通将填补以往18时以后没有北京至温州航班的空白，便捷京温客商的往来。此外，临汾、延安等航线也是新航季首次推出的红色旅游航点。温州机场国际（地区）计划定期航班每周将有74架次，同比增长37.03%。澳门航空将首次执行温州-澳门航班。国航新增温州-曼谷、大阪航班。柬埔寨航空新开温州-西哈努克航班。东航新开温州至大阪、静冈、巴黎、米兰航班。其中，巴黎和米兰作为“一带一路”沿线城市，两个航点的开通将进一步地促进温州和法国、意大利之间的经贸往来和民间交流，为在外华人华侨的出行带来便利。

除省内杭、宁、温三大机场外，新航季中省内各地中小机场也借势发展，表现不俗。4月1日，新航季运营第一天，东航A320飞机在水门仪式后降落在台州机场，成为台州机场首架驻场飞机。当天也开通了台州—烟台、台州—西安的新航线，且当日均能够实现往返，满足旅客“零等待”出行的需求。据悉，继2018年台州机场首次实现百万旅客吞吐量之后，引入首架驻场飞机。浙江省台州机场管理有限公司负责人表示，借助新航季未来台州将引入更多驻场飞机，在旅客‘引进来’和‘走出去’之际，提升服务，增加旅客吞吐量，助推台州民航发展。

作为华东地区首家县级机场，义乌机场航班换季后新增、加密义乌至广州、昆明、青岛、重庆、西安以及香港、台北等多条航线航班，每天新增起降航班12架次以上，增幅创历史最高水平。目前，共有国航、南航、东航、东海航、泰新时代航空、越南越捷航空等6家航空公司共同开发义乌市场。执飞航线19条，通航城市22个。航线网络覆盖北京、广州、深圳以及香港、台北、曼谷、芽庄等经济热点地区和城市。据悉，以“小商品之都”闻名遐迩的义乌市正积极“对标自贸区、干实试验区”，义乌机场也迎来了高质量快速发展的新机遇，未来，将进一步推动义乌航线开发及商贸客源集聚进程。在实现义乌机场年度口岸出入境客流量首次突破10万人次基础上，加大对外开放力度，促进保障能力进一步提高。

航空公司：持续发力通达浙江航线网络

日前，东航杭州运营基地项目正式启动。据介绍，东航杭州运营基地作为集指挥、保障、运行等功能于一体的综合性保障基地，建在空港新城核心区域的靖江街道中心位置，地面道路距离7号线靖江站地铁口不到2公里。项目总投资约7.5亿元，总用地面积约为42039平方米，其中建设用地面积约为31219平方米，该项目拟于2021年竣工。建成后，东航杭州运营基地项目作为杭州临空经济示范区2018年十大签约项目，将助推杭州临空经济示范区迅速发展，服务“民航强省”的浙江战略迅速推进。东航将发挥航空港区和地块所在临空现代服务业区的位置优势，逐步完善杭州航空产业布局，打造国际化东航品牌。今后，东航浙江分公司将持续增加在浙运力投放，航线网络进一步完善。目前，东航浙江分公司执管飞机数已达到24架，为浙江进出港旅客提供便利出行。新航季借助新增运力，东航在浙江地区主要城市杭州、宁波、台州、舟山、义乌等均有新开和加密航线。

作为浙江省唯一的本土航空公司，长龙航空在新航季来临前积极谋划、完善布局，新航季中将新开通航线44条，其中国内41条，国际3条，集中在国内一线城市和部分旅游城市。为提升航线网络通达度，新航季将加密杭州=北京航线。此外，在新航季，长龙航空将推出丰富的组合产品，目前已上线的产品有提前销售、多程购买有优惠、多人直减，即将上线的产品有美食飞行、行李优享、坐享其程、机票+景区门票、加价升舱等。截至目前，长龙航空机队规模已扩大到41架，累计开通国内外城市的客货运航线260余条。长龙航空网络覆盖率在杭州驻场航空公司中位居第一；同时，在对杭州机场贡献方面，通达点、航班增量、旅客增量贡献率在驻场航空公司中继续保持前列。这些独飞航线多为至西南地区、东北地区、西北地区二、三线城市的支线航线，涉及不少需要航空支持的偏远地区，为这些地区的经济发展架起了空中“金桥”。

长龙航空以“诗画浙江”号彩绘飞机为载体，传播浙江丰富的旅游资源与人文内涵。长期以来积极推进“航空+旅游”的全面合作与融合，以“航空”为纽带，从浙江到全国，从国内到国外，将各地旅游资源通过航空连接在一起，架起客流与旅游资源的桥梁，借客流和旅游推动航空发展，形成有效互动和良性循环。今后，长龙航空以新航季为起点，竭诚为旅客提供差异化、全方位的产品和服务，不断加强航线网络建设，为浙江省的经济建设创造更好的发展条件。（《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜）