3月6日，顺丰控股出资400万美元战略投资一家缅甸物流公司KOSPALimited(以下简称“KOSPA”)，获得其25%的股份并进入其董事会。这意味着顺丰正式进入缅甸市场，在布局东南亚市场中再下一子。

据了解，KOSPA是缅甸一流的综合物流服务供应商，在缅甸为客户提供冷链解决方案及库存管理、运输服务。注资完成后，顺丰控股与KOSPA形成深度合作关系，将帮助KOSPA巩固在缅甸综合物流服务供应商中的领导者地位；同时，将KOSPA的服务拓展至其他形式的物流解决方案、快递和跨境交付。

缅甸作为东南亚贸易网络的重要组成部分，顺丰对其早就开始布局。顺丰官网显示，2016年8月，顺丰已开通中国内地至缅甸的国际标准快递业务。不止是缅甸，去年9月份，港交所上市企业“金源米业”附属公司拟与顺丰控股子公司组建合营公司，在越南提供当地及国际速递的物流服务，目标是成为越南最庞大、最值得信赖的国际物流及供应链供应商之一。

近年来，东南亚的电子商务发展迅速，快递物流的市场潜力巨大。据预测，到2025年，东南亚电子商务市场规模将扩大到880亿美元，相当于其零售业总收入的6%。就越南市场而言，官方设定到2020年，全国30%的人口实现购物在线化，交易额为每年人均350美元。B2C收入年均增长20%，即到2020年达到100亿美元，占全国零售总额和服务收入的5%。

在此背景下，阿里巴巴、京东等电商巨头纷纷登陆东南亚，跨境物流更在其中寻得了机遇。2017年，中国境外首个eWTP的国际超级物流枢纽在马来西亚吉隆坡正式启动，包括菜鸟、圆通、中通、申通、百世、韵达等企业共同参加了启动仪式。去年9月，京东在东南亚地区的智能仓储物流中心在泰国正式建成，这也是京东物流构建全球供应链基础网络（GSSC）的重要落地。

快递企业也正加快步伐布局东南亚市场。去年5月，中通快递在柬埔寨建成了当地最大的快递分拨中心，占地面积10亩，日均快件中转能力达5万件。去年11月，圆通速递继开通长沙—马尼拉航线后，第二条通往东南亚地区的长沙—胡志明国际航线开通，业务以东南亚特色海鲜类产品为主。今年1月，百世集团采用“自建快递分拨+末端网络加盟”的方式在泰国曼谷正式起网，宣布快递业务在泰国实现全覆盖。（《中国民航报》、中国民航网 郭晓）