1月16日长沙出现冰雪天气，南航机长陈超在航班起飞前冒雪做绕机检查（邹翔/摄）

中国民航网讯：2019年春运即将于4天后的1月21日开始，3月1日结束，共计40天。目前，南航正紧锣密鼓地为春运做各项准备工作，为广大旅客提供便捷、舒适的出行体验。

为满足旅客春运出行需要，南航计划增加航班近5300班，其中国际及地区航线约500班，国内航线约4800班。增班航班全面覆盖热门的返乡、旅游航线，包括广州、深圳往返东南亚航线，广州、深圳、珠海往返西南和中南地区的返乡航线等。除增班外，南航还计划在北京往海南、广深往西南等国内主干航线上，将执飞机型由窄体机调整为宽体机。截止到目前，已调整15条航线约1100班。

2018年10月18日，乌鲁木齐迎来今冬首场降雪，南航正式启动除防冰保障工作。新疆北部地区冬季长达半年，除防冰工作会从每年10月份一直持续到来年4月。（张思维/摄）

智能化服务令出行更便捷

“一机在手，全程无忧！”1月17日，在广州白云机场T2，南航地服部的宫健正在录制服务提示视频，向广大旅客介绍南航的智能化服务。

据宫健介绍，电子登机牌是南航近期力推的智能化服务之一。记者在现场看到，旅客只需打开南航APP轻触几下，即可获取到二维码电子登机牌。没有行李托运的旅客，可直接凭借电子登机牌安检、登机，无需再排队打印纸质登机牌。据了解，旅客可在航班起飞前两天的中午12:00后，通过南航手机APP、官方微信（CS95539）、南航官网www.csair.com和95539短信等电子渠道提前办理值机，获取二维码电子登机牌。目前南航在广州、北京、深圳、上海、杭州等41个国内机场支持电子登机牌。

“南航APP功能还不止于此。”宫健说。对于担心买不到回家机票的旅客，南航近期在APP将推出“抢票”功能。旅客登陆南航APP查询航班时，如果所需航班售罄，旅客可点击“抢票”按钮进行下单，开通微信免密支付后，系统监控到用空余座位出现就会自动为旅客扣款出票，且无任何“加价购票”费用。

有托运行李的旅客还可通过南航APP查询行李在始发站收运、分拣装机、中转站转运、到达站交付等关键环节的全流程信息。目前，南航在广州至乌鲁木齐、武汉、北京、重庆、贵阳以及深圳至武汉航线推出行李追踪全流程关键节点展示服务。

无陪儿童服务为家长解忧

随着中小学考完试，乘机回老家的小朋友多了起来。南航设在白云机场T2的F17号“特殊旅客服务柜台”前，来办理“无成人陪伴儿童”服务的父母明显增多。

据统计，1月12-16日，乘坐南航广州航班飞往全国各地的“无成人陪伴儿童”达到了421人。

南航的“无成人陪伴儿童”服务，为5周岁以上、12周岁以下的儿童免费提供，父母购票后需提前72小时通过南航APP、拨打95539客服热线申请该服务，或者前往南航直属售票处购票并提出申请，在航班当天凭身份证、户口本等有效证件陪同办理值机手续。之后的乘机全程，包括候机、登机、机舱到下机环节，都有南航工作人员全程陪伴，直至将小朋友交到接机人手中。

记者注意到，今年的“无成人陪伴儿童”专属资料袋，不再是从前蓝色的纸质的“飞行小天使”挂袋，换成了亮黄色的加菲猫图案小背袋，更加方便小朋友携带。

乘机的无陪儿童增多，南航增加了工作人员全程引领小朋友；在登机口附近设置了专门的候机区域，陪伴小朋友阅读、游戏，让小朋友的飞行旅途温馨、快乐。

而在春运开始后，南航还会在各地组织青年志愿者，为包括无陪儿童在内的广大旅客提供服务，仅在广州地区就将有600多人次志愿者。“目前，我们已通过网络下发了志愿者服务岗前培训资料，让大家熟悉各自岗位的服务流程、注意事项等。”南航相关负责人说。

寒冷天气有预案

今年春运期间是否会有寒冷天气？对航班会有影响吗？带着这些问题，记者走访了南航运行控制部门的气象专家。

据预测，今年春运期间冷空气相对较弱，但部分地区如乌鲁木齐、哈尔滨、昆明、重庆等，可能受到降雪、低云、低能见度的长时间影响。

为此，南航机务部门根据冬季低温、冰雪等天气的特点，加强飞机除冰雪霜管控，重点关注除冰操作、除冰记录签署以及添加除冰液等工作程序和除冰注意事项，确保飞机除防冰工作质量。“目前南航在乌鲁木齐投入除冰车辆6台，采取门式慢车除冰和停车除冰相结合的方式保障航班运行，缩减除防冰作业时间，提高除防冰工作效率。”南航新疆分公司机务工程师陈科说。

而记者在广州飞机维修工程有限公司的机库里看到，机务人员正在对飞机技术状况进行普查，对飞机的发动机、液压、起落架等系统和区域开展检查、维护，对机身、客舱进行清洁，全力以赴做好春运保障准备。