目前，中国是世界上老年人口最多的国家。全国老龄办的数据显示，截至2017年底，我国60岁及以上的老年人口有2.41亿人。而随着社会经济的发展，老年人群体逐渐拥有更多财富和更开放的心态，“退而不休”已成常态。有钱又有闲的他们，旅游消费意愿较高，出游时间灵活，是庞大的民航潜在客源。面对“银发”市场这座“金矿”，民航应当在充分研究老年旅客的需求特点和消费倾向的前提下，有针对性地做好真情服务，让“银发旅客”有更充分的理由选择民航出行。

整体来说，老年人的身体状况有特殊性，多种慢性疾病共存情况较为常见。其中，高血压、脑血管疾病、糖尿病为主要病种。飞行中的飞机客舱、人员密度较大的候机楼等环境诱发这些慢性疾病的风险较高，但许多老年旅客对此不甚了解。事实上，有部分航空公司要求超过特定年龄的老年旅客提供医院开具的《健康证明书》，否则可能拒绝运输。因此，航空公司可以在票务系统中输入特殊的程序，一旦发现订票的旅客年龄较大，通过电话或者短信的形式进行温馨提示并了解旅客的身体状况，帮助旅客判断身体是否适合乘机出行，提醒旅客开具《健康证明书》并带足药品。

从消费的角度来看，老年人对于营养品、保健品、理疗器械等具有更为强烈的需求。近年来，上海虹桥机场和深圳宝安机场引进了一批共享按摩椅，受到旅客欢迎，在为机场带来一定收入的同时，也帮助老年旅客们活络筋骨。对于机场和航空公司而言，这是一个不容忽视的商机，在航站楼商业服务与机上销售中可以进一步挖掘这一“金矿”，做到服务与创收一举两得。

某在线旅行商发布的老年人出行数据报告显示，60周岁及以上老年旅客中，独自乘机出行的占51.7%。由于乘机经验不足或者对自助设备的使用不熟悉，老年旅客在独自乘机时可能会手足无措。在快节奏出行和智慧化出行的时代，慢下来给予他们特别的关怀是十分必要的。今年重阳节，在深圳、成都、西安等全国14座机场出行的老年旅客都收到了一份《老年人乘机手册》，手册按照乘机流程以图文并茂的形式详细展示了老年人乘机的诸多注意事项。这份“乘机宝典”正是民航各单位充分合作、自主作为，让“银发旅客”的出行更加顺畅舒心的重要举措。

在没有子女陪伴或者语言不通等情况下，老年人在出游时选择跟团游的可能性较大。很多老年人还尤为青睐邮轮出行，原因是其慢生活、享受型旅行的内容和理念与很多老年人的旅行习惯相吻合。航空公司可从这两个特点中得到启发，主动同旅行社进行合作，在航线设计、机型和客舱座位安排、机组人员配备、客舱服务等方面做出特色。这种跟团坐“专机”的出行方式，能够让老年旅客更深刻地体验到民航热情、贴心、高品质的服务，也能让他们的航程更加舒适、自如。

人口年龄结构的变化，催生了“银发市场”这座炙手可热的“金矿”。要挖掘金矿，民航面临着与高铁、游轮等交通行业的竞争。因此，民航人须以“老吾老，以及人之老”的理念去做好创新服务，在市场竞争中脱颖而出。（《中国民航报》评论员 刘韶滨）