中国民航网 记者冯智君 通讯员程锦波 报道：传统的登机音乐变成《春天的故事》《相约一九九八》《北京欢迎你》等耳熟能详的老歌，客舱内精心粘贴着见证交通工具变迁的老照片……10月29日，南航CZ3099广州-北京航班让旅客们仿佛一下子回到了40年前。四位1978年出生的乘务员身着不同年代的空乘制服，穿梭在客舱内为旅客服务，更让人回忆起那些难忘的岁月。

（程锦波/摄）

原来，这是南航“庆祝改革开放40年”穿梭时光之旅，这趟特殊的航班从人们出行方式的变迁，来诉说祖国改革开放40年的辉煌成就。

餐饮服务结束后，乘务员一段热力复古的迪斯科带着旅客回到70年代，勾起了那些年美好的回忆。接着，身着不同年代制服的乘务员依次走出，向旅客展示从70年代到今天，中国重要交通工具的演变过程。

主题航班的主任乘务长宋扬生于1978年，与改革开放同岁。改革开放的春风吹到广州，民航广州管理局推出红色丝巾、燕尾形西装上衣的墨绿色制服，领风气之先。当时主要的出行方式还是步行或自行车，连“空中小姐”都是骑自行车载着飞行箱出勤。永久、凤凰、飞鸽等品牌风靡一时，与缝纫机、手表并称为“三大件”，地位无异于现在的私家车。

身穿蓝白条纹制服的乘务员，为旅客展示了90年代的重要交通工具绿皮火车。绿皮火车的逐步普及提高了人们的出行效率，但那时的火车没有空调，卫生条件较差，行驶速度也很慢，当时从广州到北京需要近30小时，而如今乘坐高铁只需要8小时，乘坐飞机则只需要3小时。今天飞往北京的CZ3099航班是由空中客车A380机型执行，南航是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司，在交通如此便捷的今天，南航机队规模居亚洲第一、全球第三。

世纪更迭，中国焕然一新。2001年到2002年，以南航为主体，联合原新疆航空和北方航空组建成为今天的中国南方航空，制服也随之统一更换为深蓝色小立领的款式。随着经济的腾飞，人民的出行工具也由“凤凰”变成了私家车。到2018年7月，全国高速公路通车里程已达13.1万公里，居于世界第一。2017年南航客运量1.26亿人次，预计今年更将超过1.5亿人次，四通八达的交通让人们的出行更便捷、更舒适、更安全。

40年前，坐飞机在人们眼里还是件新鲜事。短短四十载，飞机和高铁已经成为出行的最佳选择。南航在改革开放的春风里不断发展壮大。1993年是南航独立运营的第一年，当时南航仅运营79架飞机、161条航线，年客运量994万人次。而如今南航机队规模突破800架，开辟航线1169条。2000年以来，南航先后推出第一张电子客票、第一张电子登机牌、第一张航空运输业电子发票、第一个人脸识别智能化登机系统……南航的成长是中国建设交通强国的最好诠释，为新时代中国特色社会主义宏伟蓝图画上浓墨重彩的一笔。如今，南航正在打造广州-北京“双枢纽”，打造阳光南航，建设世界一流航空运输企业。

当这班“庆祝改革开放40年”穿梭时光之旅进入尾声时，一位60余岁的老爷爷说：“这个航班很特别，是我从未遇见过的，感谢你们用这种特殊的形式，让我想起了许多从前的事。以前出差在外，城市之间的交通只能是坐大巴或是火车，沿途要停很多次，出一趟门没个十天半个月都回不来。现在多好呀，哪怕是出国，只要在飞机上睡一觉就到了！”

宋扬告诉记者，“我们是伴随着改革的春风长大的一代人，祖国的繁荣昌盛让我们的生活发生了翻天覆地的变化。我们感谢这个伟大的时代，希望通过这样一个特殊航班，为改革开放40周年献上我们的的祝福。”