《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 通讯员吕俊明 报道：10月15日，成都机场遭受今年入秋以来的首场大雾天气。为此，成都机场启动二类盲降运行模式。

今天的大雾天气从5时左右开始，后来不断加重，能见度也越来越低。受大雾影响，东跑道能见度仅有220米左右。6时40分，成都机场启动二类盲降系统，以保持东跑道航班的起降。到8时37分，雾气开始散去，能见度也达到了航班起降的正常标准，成都机场宣布结束低能见度运行程序。至此，在成都机场实施了近2个小时的二类盲降系统正式结束。

据了解，今天成都机场共安排进出港航班985架次。在近2个小时的二类盲降实施阶段中，仅有18个出港航班受到影响，约3600名出行旅客受阻。由于大雾影响时间不长，天气转好后，滞留旅客陆续乘机离港。

成都机场表示，今天这场大雾天气说明成都机场已进入大雾的繁发时期。今年入秋后的首场大雾天气比去年同期提前了近20天。机场提醒乘机旅客：乘机出行时应多关注始发地及目的地的天气情况，以免影响行程。