在20日召开的内蒙古自治区交通运输发展新闻发布会上，内蒙古自治区副主席艾丽华说，于2015年9月开始筹建的内蒙古首家支线航空公司“内蒙古天骄航空公司”，已获得中国民航局筹建认可批复，计划明年初完成首飞。

内蒙古交通投资（集团）有限公司副总经理、天骄航空有限公司董事长郝玉涛在发布会上介绍，天骄航空自获批筹建至今，已陆续完成飞行、维修、签派、客舱乘务、航空安全、安全管理等工作人员引进，确定使用国产ARJ21型飞机，公司二字、三字代码和中英文无线电呼号获得批复，已有两批飞行员投入改装训练。下一步将继续按照民航局相关要求，围绕取得经营许可和运行合格审定，推进各类证照的审批速度、持续引进专业技术人才、编写和完善运行维修及地面服务保障等各类工作手册、申请航班时刻资源等，争取明年年初实现首航。

按照发展规划，天骄航空预计5年内将达到25架飞机的机队规模，预计通航点达到40个，运营航线60条，构建覆盖内蒙古所有机场的支线航空网络，实现盟市—首府航空公交化。预计8年后机队规模达到50架，通航点达到80个，运营航线150条，覆盖全国省会及主要城市，逐步开通至俄罗斯、蒙古国际航线。

目前内蒙古拥有民用机场28个，其中运输机场20个，居全国第一位，实现12个盟市运输机场全覆盖。2017年全区共引入58家航空公司，开通航线429条、通航点116个，其中国际航线37条、国际通航点21个。今年1—7月，全区民用机场累计完成旅客吞吐量1428.3万人次，同比增长17.6%。预计到2020年，全区民用机场总数达到50个（运输机场20个、通用机场30个），到2030年，初步形成以呼和浩特区域枢纽机场为中心、联通各盟市和重点旗县的运输机场群，以海拉尔、锡林浩特和赤峰、鄂尔多斯、阿拉善左旗机场为中心的4个通用机场群。（曹桢 新华网）