《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 报道：6月13－15日，南航携带多项民航业内“黑科技”亮相2018年首届民航科教创新成果展。南航飞机远程诊断实时跟踪系统、南航e行、南航电子飞行包系统等二十五项成果集中在南航展厅与观众见面。

五大方面创新成果 集中展示南航创新实力

此次成果展，南航围绕“创新南航”、“安全南航”、“智慧南航”、“绿色南航”、“育才南航”五大主题，通过“平面展示+ 视频展示+现场体验”的方式，全面展示南航以五大发展理念为引领，实施创新驱动发展战略，将安全、智慧、绿色发展理念贯穿到经营、运行、服务、管理等各领域，加快新技术运用，推动智能化发展等方面的最新成就。

开幕当天，民航维修工程技术研究中心还接受了民航局的授牌。2017年南航与中国民航大学共建“民航维修工程技术研究中心”，是国内航空公司中唯一入选民航局首批认定的工程技术研究中心。工程中心以服务民航强国为目标，打造民航维修技术与管理创新平台，专注理论、前沿技术的研究应用，为保障维修安全提供创新动力。南航工程技术中心以飞机维修工程理论及运行工程体系开发与应用（维修理论创新），飞行大数据应用及飞机健康诊断，航空器动力装置维修技术和可靠性管理、复合材料结构修理关键技术研究与开发为主要研究方向，以上研究方向最新成果同时在本届成果展展出。

中国工程院院士，沈阳601所首席专家、辽宁通航研究院院长杨凤田当天也来到了展厅，认真地参观了南航展台。杨凤田院士是民航维修工程技术研究中心的技术委员会主任，他一直心系民航维修工程技术的发展。在观看了南航的展台后，杨凤田表示：“南航的飞机维修科技创新取得了一定成果，比如飞机维修管理APS理论、飞机大数据应用及飞机健康诊断等技术，在国内处于前沿地位。工程中心将继续在这些前沿研究发力，为中国从民航大国到民航强国发展添砖加瓦。南航今后瞄准世界飞机维修前沿技术、跟进国产大飞机研究等领域，可以进一步扩大南航优势。本次展出的‘南航e行’等智慧出行方面的科技成果，较好地提高了旅客出行体验，这类智能化大数据服务产品将会是民航业发展的大方向。在服务方面，南航在国内处于领先地位。”

围绕飞行安全、运行安全、维修安全，南航打造国内先进的飞行员培养体系、运行指挥系统和飞机维修控制系统，荣获中国民航飞行安全最高奖“飞行安全钻石奖”。本次参展的有飞机维修控制系统、南航运行指挥系统、飞行跟踪系统等成果。

在旅客服务方面，南航主动顺应“互联网+”潮流，全力打造“南航e 行”全流程、一站式平台，为旅客提供吃、住、行、娱、游、购等六大类服务项目，使旅客轻松实现“一机在手、全程无忧”。以旅客需求为导向，成为首个加入国家综合交通运输出行大数据开放云平台的航空公司，与百度等开展深度合作，为旅客提供全方位的出行信息及运输服务。在成果展“南航e行”展厅，观众可以体验人脸识别智能化登机，体验刷脸登机的方便、快捷。

南航致力于打造绿色出行方式，推出我国首张航空旅客运输电子客票和首张电子发票；自主研发电子飞行包，实现无纸化驾驶舱；自主研发非例行卡电子签署系统，每年节约纸张2000多万张；自主研发大数据技术在节油减排方面的应用，2017年全年减少二氧化碳排放量6.3万吨……

创建南航创新体系 实现二十多项行业首创成果

南航作为三大国有大型骨干航空企业之一，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，实施创新驱动发展战略，把科技创新作为南航加快建设世界一流航空运输企业，在交通强国和民航强国建设中走在前列的驱动力。南航以创新为基础，以人才培育为保障，将安全、智慧、绿色发展理念贯穿到经营、运行、服务、管理等各领域，加快新技术运用，推动企业高质量发展。

经过长期努力，当前南航已由上至下建立了完整的创新体系。南航成立科学技术委员会，为南航科技创新把牢方向；成立工程技术研究中心、IT研究院，为自主创新搭建平台；开办创新工作室、“五小”创新攻关活动，为创新萌芽提供沃土。南航坚持“培训创造价值”的培训理念，以南航党校（南航管理学院）为引领，形成了包括上级组织调训，公司高管人员培训，飞行类、机务类、航务类、客舱类等专业技术培训，一般员工业务及通用素质培训等多层次的培训体系，形成了课堂培训、e-Learning在线学习、m-Learning移动学习等多样化的培训平台，为人才提供不断成长的机会和条件，实现员工与公司共同进步、共同发展。

在公司的高度重视下，各类创新成果竞相涌现，南航自2000年就推出国内首张电子客票，目前已实现20多项行业的首创成果，先后获得2项国家科技进步二等奖，26项民航局科技进步奖，36项发明专利，128项实用新型专利，5项外观专利，在不同领域引领推动着行业发展。