“听了刘晓东师傅的一次非例行工作准备会，对于排故流程讲解详细专业，对于拆装程序的演示简单清晰，对于安全注意事项的提醒细致入微，我作为新手都明白了如何对这个复杂故障进行科学排故。他已经是我的偶像了，是我在机务工作道路上的标杆和榜样。”一位去年刚步入工作的新员工对刘晓东的评价。

刘晓东已经有八年航空器维修工作经验了，拥有五年的航空器定检维修经验以及三年的航空器航线维修经验，现在是东航技术四川分公司的一名放行人员，也是一名班组长。主要负责航空器的非例行维修工作。

技能大咖

刘晓东在2016年时获得东方航空技术有限公司四川分公司第一届职工技能大赛一等奖，2017年代表东航技术四川分公司参加2017东航机务维修岗位技能竞赛暨首届中国民航机务维修岗位技能大赛选拔赛，并且获得了紧固件拆装与保险项目第三名和总成绩第十的好成绩。竞赛一共有理论知识、标准线路施工、软硬管路施工、紧固件拆装与保险四个项目的比拼，最终决出一批技能突出、素质全面的优胜选手。在平时工作时，刘师傅就严格要求，无论是对磨损的导线进行修复还是对发动机管路进行拆装检查，每一个步骤都按照手册执行，即使他对这项工作已经熟的不能再熟了，也没有放任自己跳过任一步骤。

有幸观摩刘师傅的一次标准施工，从工具准备到实际操作的每一步，都能看出刘师傅每做一步都非常用心，学到了不少标准施工中关于如何有效准备工具以及操作过程中如何把这项工作做好做到极致。

排故大拿

刘晓东主要负责的是航空器的非例行维修，除了普通的拆换故障设备、拆换各类航空器用灯等，刘师傅还负责各种非常见故障的排故工作。

2017年8月初，一架飞机出现发动机火警探测故障，由于故障发生在航空器发动机区域，有部件多、管路复杂、故障源难找等特点。刘晓东得知故障后，前期准备结合故障信息以及自身维修经验，查阅TSM、AMM、IPC以及ESPM等手册，与排故团队共同商讨排故方案。再经过现场勘查、检测，最终确认为线路故障，便开始对火警探测系统的线路进行排查。由于在线路在发动机内部，不能直接目视检查到线路情况，需要两人一人一边的配合操作使用反光镜进行导线情况观察。最终在天气、空间等恶劣条件下，发现了一处很不起眼的线路磨损，经过再三测量确认此处为故障源。在对磨损导线进行修理时，也遇到了天气条件和工作空间过小的阻碍，修理过程中手指抽筋几次。不过最终还是克服重重困难排除故障，放飞飞机。

刘晓东说到：“我们机务精神一定是能吃苦耐劳、遵守规章、时刻保持热情。我们应该对发现的问题常怀敬畏之心，养成遇到对小问题不轻易放过的好习惯，同时一定要养成爱查阅技术资料的习惯，每一步操作都要依据手册步骤完成，不要随心所欲。”（中国民航网 通讯员朱锐奇）