持续不断的暴风雪严重影响纽约机场运行

北京时间1月6日，厦航95557客服电话接到了来自一位旅客的电话，这位旅客激动地告诉工作人员：“我是1月6日乘坐厦航从福州飞往纽约的旅客。因机场受暴雪影响，我们滑行了将近5个小时！我们在飞机上一开始非常着急、不安！但是，厦航乘务组细致周到的服务深深感动了我们，安抚了我们人在异乡的那种不安和恐惧。每一位乘务员都不辞辛苦地耐心回答我们每一次问询，很温暖，我一定要给这满满真情的服务点个赞！”

数千个航班取消，大量旅客滞留机场

受罕见的“炸弹气旋”天气影响，自1月3日起，暴风雪已导致4600多架次航班取消。当地时间1月6日到8日，纽约肯尼迪机场陷入大规模航班延滞状态，厦航MF849/50往返程航班在肯尼迪机场延滞近10个小时，面对各项保障资源短缺的困难局面，厦航纽约办事处工作人员与机组成员齐心协力、攻坚克难，打赢了这场洲际航线开通以来最严峻的应急保障战。

厦航纽约办事处工作人员向旅客发放餐食

“食物和水，优先给旅客”

北京时间1月6日上午，搭载261位旅客的MF849航班从福州长乐机场起飞，经过14.5个小时的飞行，于当地时间1月6日11时25分到达纽约肯尼迪机场。就在到达前夕，机组获悉肯尼迪机场陷入大规模航班延滞状态，MF849航班落地后将暂时无法获得停机位，需做好旅客在机上长时间等待的准备。

客舱经理于露向乘务组说明情况并鼓励大家：“遇到这种情况，又是在人生地不熟的国外，旅客们肯定会很不安，我们更要做旅客的‘定心丸’，保障客舱安全，做好服务。在客舱里，咱们就是旅客最大的依靠！”

航班降落后，只能停留在机场跑道上等待保障资源。等待过程中，机长王琪玮一方面持续沟通了解机场运行情况，另一方面时刻关注飞机状况；于露每隔20分钟进行一次客舱广播，向旅客及时通报机场和航班状况。

由于机场状况不明，因为担心等待时间过长造成机上餐食短缺，整个机组在等候期间几乎没有喝过水、用过餐，将食物和水节省出来，提供给旅客。

当地时间15时左右，经过纽约办事处的积极争取与协调，机组终于接到可以滑行至停机位的通知，整个客舱都为此振奋。当地时间16时15分，飞机顺利停靠到指定停机位，乘务组有序组织旅客下机。经过近5个小时的机上等待，所有机供品已经消耗殆尽，水箱已经完全空了。

航班落地之后，厦航纽约办事处的工作人员主动为旅客提供协助。有5位未成年的中转旅客，由于航班延误导致后续航班未能成行，厦航当地雇员叶玲全程引导，协助旅客改签，并耐心陪伴至深夜凌晨直至旅客安顿妥当；当地雇员王翔在结束现场繁重保障任务后，仍不辞辛劳，陪同护送其中一位女生至火车站，协助其顺利出行后才返回家中。

纽约办事处员工确保每一位旅客的行李都顺利送上飞机

肯尼迪机场响起“中国，厦航！”

纽约时间1月6日晚，恶劣天气没有改善。计划搭乘厦航MF850自纽约返回福州的280名旅客滞留在航站楼内，已等待了近9个小时。在整个机场旅客大规模滞留、各项保障资源紧缺的情况下，纽约办事处为旅客争取到了极其宝贵的300份航延餐食和足量饮用水，分发给旅客；在人手紧缺情况下，他们自己跑到纽约冰天雪地里协调搬运行李，确保400多件行李及时装载；为守护航班，厦航驻纽约机务经理江华鑫更是在及膝深的雪地里伫立了几个小时。

经过近10个小时毫不间断地沟通协调，终于确保了机上配餐、用水等机供品全部配置完成，各项机场保障资源全部到位。为确保航班尽快飞出，不遗落每一位旅客，办事处工作人员全员出动找寻旅客，“中国，厦航，CHINA-XIAMEN AIRLINES”的声音回响在航站楼。

当地时间22时33分，在航班依旧大规模延滞的情况下，载有280名旅客的MF850航班顺利起飞，这也是当天从肯尼迪机场飞往亚洲的首个航班。“在候机楼高喊中国和厦航的时候，有一种强烈的国家自豪感！”厦航纽约办事处站长张强激动地说。

北京时间1月8日凌晨3时，MF850平稳降落在福州机场。尽管经历了长时间飞行，客舱经理陈廷君带领乘务组仍然以饱满的精神状态向旅客送别，与地面工作人员做好13位特服旅客和45位转机旅客的交接工作。

旅客们在走出机舱时笑容满面地向乘务组道别，纷纷向乘务组一路贴心的守护致谢：“真的，辛苦你们了！”旅客林女士在走出客舱时骄傲地告诉地面工作人员：“厦航太厉害了！在纽约，几乎所有航班都延误的时候，只有我们厦航的航班尽早登机起飞了，让我们觉得真是靠谱、特别骄傲！”（中国民航网 通讯员梁晓旭）