2017年2月13日，AG600飞机全部四台发动机首次试车成功

《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平 报道：我国自主研发的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机（以下简称AG600）即将首飞！12月5日，记者从航空工业通飞获悉，AG600在珠海顺利通过首飞技术质量评审和首飞放飞评审。

2017年4月29日成功进行首次滑行

据悉，12月1日-3日，AG600首飞技术质量评审会和首飞放飞评审会在珠海举行。在首飞技术质量评审会上，由张彦仲、杜善义、李明、唐长红、尹泽勇等5位院士和工业和信息化部装备工业司副司长杨拴昌、航空工业副总经理/AG600项目行政总指挥陈元先、航空工业通飞董事长、分党组书记吴光权以及航空业界专家组成的评审专家组听取了AG600飞机首飞技术总结报告和首飞质量总结报告。与会人员分总体、气动、水动组，结构、强度、腐蚀组，操纵液压组，动力环控组，航电组，综合组和制造组七个分会场同时进行讨论质询，并形成各组意见。经过质询和讨论，专家组认为目前AG600飞机已达到首飞技术状态，一致同意通过首飞技术质量评审。

在首飞放飞评审会上，由李明院士等部分与会嘉宾及首席试飞员、试飞专家等组成的首飞放飞评审专家组听取了AG600飞机首飞状态、首飞试飞技术准备、首飞试飞员小组准备工作、首飞机务准备工作报告和首飞场务（航管）准备等工作报告。随后，专家组分试飞技术专业组、飞行专业组、机务专业组、场务专业组等四个专业小组，经讨论质询，专家们一致同意AG600飞机通过首飞放飞评审。

杨拴昌对AG600飞机通过首飞前技术质量评审表示祝贺。他要求航空工业通飞要认真学习习总书记对大飞机事业的重要指示精神，贯彻落实十九大精神，结合航空工业的工作实际，做好飞机事业，提升我国装备制造业水平，增强国家综合实力。他表示，AG600飞机是"一机多型"重要型号，工信部将会继续提供支持，协助AG600做好首飞后后续工作。

陈元先强调，AG600项目到了首飞前的关键时期，研制团队要继续保持热情和信心，再接再厉，做好后续工作；要加强项目管理，固化飞机稳定的状态；要重视专家意见，按要求高质量、规范化工作，确保飞机安全顺利首飞。

工信部装备工业司，空军试飞局，中国商飞、中国航发、中国电科，哈工大、北航、西工大、海军工程大学、广州民航学院，空军佛山机场、民航中南空管局、珠海市金湾区应急管理办公室、民航珠海进近管制中心、民航珠海空中交通管理站、珠海市珠港机场管理公司，航空工业总部相关部门、相关业务单位的专家和代表分别参加会议。