中国民航网 通讯员吴谦、何淑玲、宋涛 报道：2017年12月1日，凌晨02：12，东航西北分公司B8393飞机在西安咸阳国际机场的平稳着陆，标志着西安咸阳国际机场HUD（平视显示器）验证试飞圆满完成。

受民航西北管理局委托，本次试飞工作由东航股份公司运管部牵头，西北分公司、技术公司、运控中心、飞管部、工程部等单位、部门参与并负责试飞保障工作。HUD（平视显示器）是中国民航大力推广应用的四大航行新技术。是利用计算机技术，将地面导航和飞行姿态等飞行信息投射到飞行员视野正前方的透视镜上，使飞行员可保持平视状态，结合镜上的飞行仪表和导航数据及目视参照物，跟随HUD指引飞行。提高飞行品质和低能见度条件下的运行能力，以提升复杂天气条件下的安全裕度，降低航班起飞及着陆天气标准。

为保障好此次验证试飞，东航运控中心西北运控部（简称：运控部）航务情报分部承担了西安咸阳机场HUD特殊II类运行验证试飞的航务情报保障工作。该分部提前专门进行了HUD运行培训，接收到任务后，第一时间向民航西北空管局递交了本场试飞申请，并持续跟踪批复情况，收到批复后立刻转发给签派等相关部门；飞行签派分部组织了精兵强将，先期做好了充足准备，对可能影响试飞的航行通告详细研究，对当日咸阳机场和周边备降场天气进行了周密分析并及时通报试飞机组，并对试飞过程中可能出现的应急事件和机组进行了沟通，提前做好预案，确保了此次试飞的顺利启动。

凌晨00：52，随着B8393飞机在05R号跑道腾空而起，西安咸阳国际机场HUD验证试飞拉开序幕。经过分公司飞行、运控、空保、客舱等各相关部门的通力合作和将近90分钟的验证试飞，东航A320机型使用HUD对西安咸阳机场05L、23L跑道特殊Ⅱ类飞行程序及运行标准，05L/23R、05R/23L跑道RVR150米的低能见度起飞标准及西安咸阳机场低能见度运行程序和运行保障进行了验证。整个运行阶段，飞机飞行平稳，HUD设备工作正常，飞行程序执行到位，飞行员情景意识良好。东航西北空客A320机型顺利完成西安咸阳机场HUD特殊II类试飞。

此次验证试飞的成功，标志着具备HUD功能的飞机，可以在咸阳机场最低天气标准跑道视程由目前的能见度400米降到200米，航班着陆标准由550米降到350米，为秋冬季经常出现大雾天气的咸阳机场航班正常运行提供了有效保障。另据消息，目前东航西北执管飞机有2架A320,4架A319机型已经安装了HUD设备,预计2025前年将覆盖全东航机队。