中国民航网 通讯员陈洁、李晓 报道：近日，以"不忘初心，和衷共济，同心协力"为主题的第二十二届民航飞机航线维修暨航材互援年会（以下简称"互援年会"）在天津召开。

此次会议由天津航空有限责任公司（以下简称：天津航空）及海航航空技术股份有限公司（以下简称：海航技术）主办，中国民航大学及巴西航空工业公司(Embraer S.A.)协办，国内近70家航空相关单位的近200名代表参会。会议以与会代表充分高效交流为宗旨，议程设置力求精简，最大程度发挥各方资源共享的优势，彰显同心协力，合作共赢的互援精神。

互援年会上，中国民航大学校长董健康首先发表了欢迎致辞，并介绍了民航大学对机务人才的培养模式。随后，海航技术董事长兼总裁张志刚对给予海航技术维修支援的各民航单位表示了感谢，介绍了海航技术的维修网络布局及维修互援能力，表达了海航技术愿以共享、合作、互援的理念，携手同行，促进航线维修和航材互援发展，为中国民航维修事业的发展作出积极的贡献。接下来，天津航空副董事长赵国强介绍了天津航空成立八年以来的发展历程及其机队运行保障情况，阐述了天津航空的经营理念及国际化转型战略，并对各民航单位在维修保障方面给予天津航空的大力支持表示感谢。

大会期间，围绕"不忘初心，同心协作，共赢未来"的主题，与会各单位就各航司与维修单位间航线维修和航材互援工作的模式与原则进行了深入讨论，最终一致通过并签署了《航线维修及航材互援协议书》。同时，为充分发挥民航各单位主观能动性，一起参与到航材互援工作中，由天津航空、海航技术、成都航空、邮政航空、南方航空及瑞丽航空组成的本届互援年会理事会开展了专题研讨活动。此外，大会还确认了2019年互援年会的承办单位为南方航空。会末，天津航空将会旗正式交接给下一届互援年会承办单位瑞丽航空，大会的精神将在未来继续传承下去。

据了解，每年一度的航线维修暨航材互援年会是中国民航维修业界具有相当影响力的年度盛会，1993年至今已成功举办二十二届，每一届会议都在传承中有所发展。天津航空自去年接过互援年会的会旗以来，积极监督和协助参与协议签署的各单位认真落实航线互援各项要求，为有效促进各单位航线相关业务高效互援、缩短维修等待时间方面作出了积极的贡献。本届会议不仅延续了民航维修领域加强业务交流、增进合作协同的传统，同时探讨了在十九大的精神的指引下，如何利用创新技术整合优势资源，进一步深化各方合作，为民航强国的梦想助力。

据悉，本届互援年会主办方之一--天津航空目前拥有以A330、A320、E190等机型为主的年轻豪华机队，总机队规模达90余架，并已建成包含天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐等8大枢纽的区域航线网络，累计开通国际国内航线250余条，航线网络遍布全国，并开通多条洲际航线。凭借良好的运行品质和优质的服务品质，天津航空先后荣膺SKYTRAX中国最佳区域航空公司、全球四星航空公司、Airline Rating进步最快航空公司等荣誉称号。

本届互援年会另一主办方--海航技术在全国有10大维修区域中心，30多个维修基地和遍布全球200余个站点的航空维修网络，形成了覆盖全球的AOG支援网络。通过在全球主要城市的库房以及LOCATORY在线平台注册会员的资质，为全球客户提供7*24小时的AOG航材和工具支援服务。此外，海航技术还拥有中国民航维修协会颁发的航材分销证书，可与境外OEM厂商合作，将全球业务转为本地服务，通过与重要OEM签署LTA定价协议，获取最大折扣，为客户减少成本，提高效率。