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对山航弱电迁移项目的思考
来源:中国民航网2017-11-28 14:51:00

对山航弱电迁移项目的思考

——把大象装冰箱里真的需要三步吗?

问:把大象放冰箱里需要几步骤?答:开门、放大象,关门。听到这个熟悉的段子,可能会让许多人会心一笑,若是问题改为:弱电迁移分几步?也可能有人回答:拔下设备、搬迁、插上设备。的确,能让用户无感知,是IT服务工程师追求之一,但在用户无感知的背后,是复杂的项目管理与实施过程,是一系列流程化、标准化的操作,是IT工程师默默的付出。

兵马未动、IT先行

山航信管部李政、范晓明等工程师,接到运控办公位置迁移的通知后,开始启动为期两周的准备工作。第一,梳理搬迁范围及工作内容。第二,通过现场勘验,制定弱电迁移方案。第三,摸清各设备的布局和线缆的位置,并做详细标注。

周密部署,有条不紊

迁移项目实施过程中,项目组严格按照迁移方案执行,配置网络交换机,划分VLAN,跳接好端口跳线,一系列工作有条不紊的推进。实施后逐个测试网络ping值,所有信息点ping通后,再随机抽取端口查看下载速度。电话的迁移工作涉及两个机房,秉承“迁一测一通一”的原则完成了电话的迁移工作。最终按照用户需求完成弱电迁移保障工作,完美的完成项目,达到零差错率。

山航运控弱电搬迁项目

总结经验、分享沉淀

网络弱电系统搬迁具有时间短、系统结构复杂、搬运难度大、测试时间较长、设备繁多且价格昂贵等特点。搬迁时间往往非常紧迫,搬迁工作压力大且设备间的稳定性不易掌控,尤其民航业对信息可靠性要求较高,一旦网络等弱电迁移项目出现偏差,将严重影响生产任务。所以必须协调好与运行控制、综合保障等项目干系人员的关系,齐心协力,才可在预定时间内完成搬迁工程。具体心得如下。

第一,应以项目管理方式,全面控制迁移过程。现场勘验,进行干系人分析,制定WBS、项目实施计划。

第二,迁移前的准备工作一定要细致,对各个设备的布局和线缆的位置要了解清楚,并做详细的标注,包括出具拓扑结构图,位置示意图,设备、线路、端口及线缆的标记,系统重要数据的备份等。

第三,搬迁时,尽量避免剧烈的碰撞,要做到轻拿轻放,在装车时,各个设备和设备与车厢之间要放置泡沫塑料或纸板来减轻运输途中的碰撞。

第四,搬迁前和搬迁后都要根据设备清单对设备进行清点,避免遗漏。

第五,整个迁移过程中,和各个应用系统和设备负责人、服务商做好沟通协调作。

第六,对迁移过程实时记录,做好文档整理工作。

第七,制定应急处理预案,邀请专业技术人员配合迁移工作,以免在出现异常情况时现场专业技术人员能立即检查设备,检查故障现象,确定故障位置。

项目结束后,山航运行维护中心召开内部专题会议,分享和沉淀实施过程中的经验,查找实施过程中的问题与不足,集思广益、查缺补漏,使山航弱电工作流程化、标准化。(中国民航网 通讯员周舰、李政)

责任编辑:shiying 000
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