近年来，随着“一带一路”倡议的实施，东航不断构建国际航线网络、加大枢纽建设力度、增设海外营业机构、调整机队结构，努力打造“空中丝绸之路”。为了引进国际民航飞行人才，更好地为东航大运行、大发展储备资源，公司持续招聘外籍飞行员，为提高整体安全运行水平提供了重要保障。

目前，东航拥有外籍飞行员85名，在上海飞行部就有65名，占了总人数的73%。可以说，上海飞行部是东航飞行人才国际化的主要平台，其已经在加强外籍飞行员管理，建设东航外籍飞行员队伍的道路上取得了一定的成绩。

让我们一起走进上海飞行部“洋机长”的飞行生活，听听他们对“一带一路”倡议的感想，感受他们在东航的成长历程和精彩故事。

Bruce：从空客教员到东航机长

来自加拿大的英籍机长Bruce与上海飞行部很有缘分。11年前，Bruce就以空客教员的身份赴上海飞行部带飞，协助空客A330、空客A340飞机的运营，见证了上海飞行部空客A330机队的发展壮大、空客A340飞机的光荣退役。飞机就犹如一条纽带，将Bruce与不同岗位上的东航人紧紧联系在一起，大家在驾驶飞机、维护运行、服务旅客的过程中建立起了深厚的友谊。

Bruce积累了丰富的航线运输飞行经验。他曾驾驶过空客A320、空客A330、空客A340、波音757、波音767等飞机。此外，他还飞过许多小型单引擎飞机，驾驶过水陆两用飞机，具备执行应急救援飞行的能力。

2015年，东航上海飞行部正式成立外籍飞行员管理部，大力引进外籍机长。Bruce在对个人职业发展经过深思熟虑之后，作出一个重要的决定：加入东航。他认为，加入东航上海飞行部可以延续自己的飞行理想，拥有很大的发展空间。2015年8月，Bruce如愿以偿，执飞东航空客A330飞机。

在平时的带教和飞行中，Bruce总是强调标准操作程序（SOP）对飞行安全的重要性。他认为，遵守SOP是航空公司安全文化的一个重要方面。他笑着说，现在流行重要的事情说3遍，职业飞行员应该每天默念3遍“遵守SOP”，入心入脑。

Bruce对东航机组长期以来在文化交融方面所作出的努力感到欣慰。“无论是在航前准备、飞行前准备、飞行实施还是航后讲评阶段，东航机组的互动交流总是令人满意的”。尤其让Bruce感动的是，在进行航前简报的过程中，飞行员、乘务员、机务等员工耐心细致地为他进行翻译，将他作为航班机长的最高指示正确、及时地传达给机组成员。

为了配合国家“一带一路”倡议发展,近几年来，东航不仅加大运力投入力度，还从国际化、人性化角度为外籍机长更好地在东航飞行采用了新的管理模式。RSP反向排班就是这样一项新举措，外籍机长将上海作为外站，以自己在国外的居住地为站点，执行至上海的往返航班任务。在上海飞行部，包括Bruce在内的5名空客A330外籍机长，以及4名波音777外籍飞行员都是RSP反向排班的受益者。展望“一带一路”倡议和东航国际化发展的前景，Bruce说：“一切都将更加美好，而我很幸运能亲自见证。”

YOGI：飞行梦和中国情结

来自挪威的美籍机长JogrimGrotmol很有亲和力，朋友都亲昵地称呼他为YOGI机长。

YOGI机长的飞行故事具有传奇色彩。20岁时，他曾在北欧航空当行李搬运工，每天在机坪上搬运行李，经常仰望蓝天，羡慕身穿制服走下悬梯的飞行员。于是，他立志要成为飞机驾驶舱真正的“主人”。小人物至此开始编织大梦想：为了去美国学飞行，YOGI花3年时间不停地打工挣钱。他当过建筑工，建房、造船的工作都做过。最终，他攒足学费，拿到了入读美国飞行学校的“门票”。

在从航校毕业后的8年时间里，YOGI在美国的航空公司飞行。后来受朋友影响，他对中国文化产生了浓厚的兴趣，决定要到中国发展飞行事业。于是，他向多家中国航空公司投递了简历。幸运的是，东航是第一家向他发出邀请函的航空公司。当时的情景，YOGI至今都难以忘怀。“那天，我刚得知自己在中国民航的体检和考试顺利通过了，几乎是同一时间，东航就联系我，告诉我被录用的好消息”。

YOGI对飞行工作要求很高，始终保持严谨务实的态度和一丝不苟的工作作风，追求“一切航班飞行都很正常”的境界。在东航飞行已经4年，YOGI感到工作非常愉快。春节是中国人最为看重的传统节日，每当执行跨年和春节期间的航班飞行任务时，YOGI都被浓浓的节日氛围深深感染。“飞行部的领导会亲自发给机组新春红包、送祝福，飞机上会提供节日蛋糕。大家在短暂的飞行中相聚，无论国籍、性别、工种，彼此相处都是温馨而美好的”。

现在，上海飞行部的许多外籍机长已经习惯在中国的飞行和生活。“中国人很友好，东航人很友好，我们飞行员应该成为东航国际化的推动者和实践者”。以“一带一路”倡议为契机，YOGI真诚希望，航线更通达，飞机更先进，“东航将在‘一带一路’建设中走得更远、飞得更高”。

值得一提的是，YOGI爱心满满，还和太太一起领养了一名中国女孩。他们夫妻俩都很爱自己的养女，努力让她得到亲情的呵护。

Elgin：保证安全，永不妥协

机长ElginSiasatMedina是菲律宾人，曾飞过波音747-400、波音737、福克F-50等飞机，并先后在菲律宾航空、新加坡货运航空等公司任职。2015年5月，Elgin通过东航招聘进入上海飞行部，总飞行时间超过12000小时。

作为亚洲人，Elgin的相貌和中国人非常接近，这让穿上飞行制服的他看上去和普通的东航飞行员并没有太大区别。作为外籍机长队伍中出色的一员，上海飞行部安排他执飞波音777-300ER飞机。虽然上海飞行部波音777机队成立时间不长，但已经逐步成为公司“太平洋计划”和“欧洲盈利计划”持续创造效益的核心力量。能够进入波音777机队，是东航上海飞行部对El?gin在飞行技术、安全业绩等方面的高度肯定。目前，Elgin主要负责执行美国、加拿大等国家往返上海的航班任务。

“保证安全，永不妥协”。这既是Elgin的职业信仰，也是他的座右铭。像其他中国籍职业飞行员一样，Elgin深信“安全第一”的理念，这是不分国籍、不分地区的。他无比动情地说：“每一次出行，都要确保安全。我的家人在等我，我的机组成员和旅客的亲人也在等他们。我会尽自己最大的努力，让大家都安全回家。”

在飞行实践中，Elgin的国际化视野很开阔。他非常注重专业学习，特别是学习借鉴一些优秀航空公司的成功经验。面对复杂天气情况下的航班不正常现象，他自认仅仅“保持平常心”是不够的。如何保证飞行安全？如何有效利用空域资源？如何提高中国机场的运行效率？这些问题都是他非常关注的。说起“一带一路”倡议，他认为，这将惠及沿线每一个国家，甚至可以惠及全世界。

目前，Elgin对自己的工作和生活都很满意。在东航上海飞行部，外籍飞行员管理部主要负责东航所有飞行单位外籍飞行员的招聘、运行和管理。“办公室人员很友好，总是乐于帮助我们”。Elgin对上海这座城市也很有感情。2006年初，他曾来过一次上海。11年来，这座城市翻天覆地的发展变化令他惊讶万分。特别是上海街头日新月异的建筑物，展现出上海是拥有世界级审美品位的城市。和建筑物一样富有魅力的，还有美食。只要有时间，Elgin就要去尝试不同的中国菜，称得上是一名中国菜爱好者。（《中国民航报》、中国民航网 通讯员王晓辉）