淅淅沥沥的秋雨过后，19日清晨，气温明显下降，青岛航空地服部现场保障室泰山班组早早来到公司报到，于08:30准时到达机场柜台开始了他们24小时的工作。

当天由于因天气及公司计划原因，青岛=南昌=遵义、青岛=贵阳=南宁、青岛=兰州=乌鲁木齐、青岛=北京、青岛=泉州等多个航班均出现了长时间延误，回港时间预计为次日凌晨两三点左右；而青岛-哈尔滨往返航班则已取消，现场航班保障将面临巨大压力。

本应20:00离开机场回去休息的泰山班组成员，都自发留了下来。这其中，有位叫张旭东的90后小伙子，上午刚刚在值机柜台前高烧晕倒，下午六点从医院输液回来后的他又站到了值机柜台前工作，与其他组员一起处置不正常航班、安抚旅客。一直到22:30左右，考虑到张旭东身体状况和次日一早将面临的更为严峻的航班保障压力，泰山组组长马腾安排张旭东和班组女同事先行回公司休息，由他和班组骨干李少鹏留下，继续在现场处置不正常航班，他俩这一留，就是整一夜。

20日凌晨04:40，回到宿舍休息不足5小时的值机人员与一夜未睡的马腾、李少鹏在机场候机楼再次汇合。当日清晨包括补班QW980R与延误航班QW9799在内共有10个早出港航班，时间紧迫，面对巨大压力，当班组长马腾安排一名工作人员处置不正常航班，一名工作人员处理特服旅客，其余人员为旅客办理值机手续，并在办理完值机手续后到登机口送航班。 在QW980R青岛-哈尔滨补班航班的乘客，因前一日航班长时间延误又取消，情绪激动，泰山班组一直在登机口耐心劝导安抚旅客，直到航班09:01起飞后，他们才最终完成了这24小时的紧张工作。

泰山班组共9人，2人休产假中，班组人员格外紧张，当日张旭东带病坚持工作，马腾、李少鹏彻夜未眠保障航班，李少鹏、曹蓉、孙蕾从19日04:30（副班）至20日09:00，连续奋战。在暑运期间，这种工作方式已成为青岛航空地服部现场保障室三个班组值机人员的常态。小伙伴儿间互相加油，互相鼓励，互相调侃，没有抱怨，有的只是“撸起袖子加油干”。

白居易在《与元九书》一文中说“感人心者，莫先乎情，莫始乎言，莫切乎声，莫深乎义”。青岛航空值机人员用明媚的笑容与热情的姿态装点值机柜台，用爱心与耐心温暖着来往旅客，用一个又一个24小时的坚守诠释着耐冬花的精神。（中国民航网 通讯员郭晓晓/文 苗婷婷、郭晓晓/拍摄）