中国民航网 通讯员陈芏霖 报道：8月20日，华夏航空股份有限公司（以下简称"华夏航空"）迎来了首架空客A320型飞机，至此，华夏航空正式进入支线市场开发双机型运营模式。民航重庆安全监督管理局副局长汪传志、重庆江北国际机场集团副总经理张明进、中国航空油料有限责任公司重庆分公司总经理唐传明、空客中国副总裁侯宇、农银租赁航空部副总经理程远、华夏航空总裁吴龙江、副总裁罗彤、李三生、张竞开、刘明春、俸杰、陈立阁，财务总监张静波，顾问张耀海等相关领导出席了接机仪式。

据悉，这是华夏航空引进的首架空客A320，新飞机编号B-8697，将于近期投入使用。A320系列飞机拥有单通道飞机最宽的客舱，经济舱标准座椅宽度达18英寸，座位数涵盖100座至240座。

作为国内支线航空的开拓者和长期践行者，华夏航空成立十一年以来，逐渐探索出了一条支线航空的发展之路：确立了"小往大来,融汇贯通"的历史使命；曾经创造了以最小机队规模实现盈利的奇迹；首创了航空公司之间干支结合的"一票通"干支联程模式，与国内大型干线航空公司、机场和各级政府通力合作，完善了中国支线航空网络布局，由此开启了华夏航空耕耘支线航空的历史。在国家新型城镇化的战略宏图下，华夏航空以航空在时间上的优势弥补空间距离造成的障碍，既解决了新兴城市的航空通达性问题，又促进了干线航空网络的健康发展，进而以通达的航空交通实现区域的更快发展。截至目前，华夏航空已经与国航、东航、南航、山航、川航、深航等航空公司在众多航线实现了跨航空公司、跨联盟的合作，有效扩大了华夏航空航线网络的辐射范围，实现了一二线城市与三四线城市间的高效通达。

截至2017年8月，华夏航空已开通航线80余条，其中支线航线占比85%，飞往全国80个航点，以干支结合的模式搭建起一个有效衔接骨干网络的全国性支线航空网络，为更多旅客开创航·商·旅生活新方式。

从CRJ200到CRJ900，再到空客A320，华夏航空每一次新机型的引进都传递出中国支线航空发展的讯息。A320机型的加入，是华夏航空走中国特色支线模式的更深入探索，通过长短搭配与大小互补进一步提升支线网络布局的能力，它带来的是更多的座位和更远的航程，使华夏航空在现有机型基础上运行能力得到加强，在航线网络结构设计上可以拥有更多的选择空间，也给未来中国支线探索提供了更多的可能性。同时，依托A320成熟的运行经验以及全球的普遍使用，将极大助力华夏航空保持良好的安全运行水平。

华夏航空是中国支线航空商业模式的引领者，是目前我国唯一长期专注于支线航空的独立航空公司， 作为国内支线航空的开拓者和长期耕耘者，华夏航空自最初成立以来一直明确坚持支线战略定位，始终致力于中国支线航空市场的开拓发展，并以发展中国支线航空，改善偏远贫困地区航空通达性为目标，期望通过自己以及各战略合作伙伴的共同努力，搭建起一个有效衔接骨干网络的支线航空网络。

培育具有国际竞争力的支线航空企业、建立健全的支线网络布局、推动中国中小城市经济的发展、促进三四线城市的繁荣……11年间，华夏航空牢牢把握经营目标，努力创新，使中国航空市场固有运营模式、航线网络布局结构发生了根本性变化；11年间，华夏航空履机乘变，奋发有为，撑起了中小城市经济繁荣和中国支线航空市场发展的坚固脊梁！