我叫高瑞，是南航北京飞机维修厂客舱车间的一名青年员工。从小我就对机械特别着迷，拆坏了爷爷好多手表，正因幼年时的调皮经历，锻炼了我的动手能力。

机械既神奇又有魅力。Ferry Porsche曾说："当我环顾四周,却始终无法找到我的Dream Car,于是我决定亲手制造一辆"。这句经典酷炫的话将保时捷打造成德国的榜样。69年前制造跑车的梦想，成就了一段传奇的历史，也缔造了一个汽车王国。

工匠专业的精神值得钦佩，为了成为他们那样的人，我在中国民航大学攻读了飞行器制造工程专业，听起来非常高端，但毕业后，我的工作内容不是在云端之上做空中巨无霸的翱翔测试，也不是在深夜时分画纷繁复杂的设计图纸，而是守着一架架冰冷的机器"单调"的度过了1800多个日日夜夜。日复一日的检查、更换、排故、拆装，最开始的新鲜感渐渐褪去，单调重复的工作，帝都性价比不高的收入，总会产生心理落差。但是每当我看到测试完成后师父向我竖起的大拇指，听到前辈一个又一个无私奉献的故事，我愈发热爱机务工作，冰冷的钢铁巨鹰其实充满生命的温度。我很庆幸自己能够伫立机坪，将梦想变为现实，抚摸巨人的翅膀。

保证专业和保障安全是机务人永恒不变的准则，为了提高自己的专业性，我不仅要经常翻阅各机型多达几百页的英文维修手册；还要随时学习飞机的各系统知识，不断更新自己的知识库。民航安全重于泰山，我们所受的一切培训也都是为了保障飞机高效运行、安全正点。工卡上签下的每个名字都为了保证每架木棉起落安妥，顺利归航。

机务人的休息时间很单调，但是只要这些兄弟在，生活永远就不会枯燥。上班时我们专心工作，兢兢业业，下班后我们兴趣广泛，肆意洒脱。

青春的力量就是乘风破浪直挂云帆。公司团委的各项活动给予了我施展才华的平台，我逐渐走进了基层团干的队伍，开始了H5制作、视频剪辑，在新媒体小达人的路上渐行渐远。虽然团干意味着要牺牲自己的休息时间，义务承担更多的分外工作，但也让我享受着与机务严谨的工作作风完全不同的体验：虽然创作的过程很痛苦，但是完成一部部作品后的那份满足又让我热血沸腾。

"一学一做"--"学"是仰望星空，"做"是脚踏实地。我庆幸自己选择了机务作为自己的职业。因为专业，所以自信；因为梦想，所以坚持。

南航有很多像我一样充满激情的年轻人，每天叫醒我们的不只有梦想，还有责任和担当。阳光有七色，作为新时代的南航青年，我们每个人都是初升旭日的一缕阳光，用自己沸腾的青春为梦想升温，诠释阳光南航的定义。我所做的，只是机务人最朴实的愿望：放你的安心，在我的手心。阳光南航人，用心做极致。这是我的青春故事--为梦想，做事做到位。用我们青春的业绩迎接党的十九大胜利召开。（中国民航网 通讯员高瑞）