中国民航网 通讯员宁宁 报道：说起旺季运行，对久经沙场的民航人来说，既充满撸袖子大干一场的兴奋，又有对雷雨、台风等恶劣天气下运行艰难、通宵坚守的畏惧之心，旺季来了，飞机、人员、物资、设备悉数做好准备的同时，运行上的准备自然也必不可少。南航大连分公司面对即将到来的旺季运行，提前部署，按照"早预警，早会商，早预案，早处置"的"四早"原则，从容应对雷雨、台风、大雾等典型恶劣天气，确保全年最高航班量保障时期运行安全、顺畅。

签派人员在查阅气象资料（宁宁/摄）

早预警，打好恶劣天气航班保卫前战。积极利用卫星云图、天气雷达、南航CSMET等多种气象服务系统分析雷雨、台风等天气发展趋势、影响范围，及时通过运行网、微信群等渠道发布天气预警信息，使得各保障部门有所准备，提前做好人员备份、旅客服务等相关工作；同时根据天气趋势适时调整航班放行方案，利用提前更改航路计划、多加额外油量、选择更加稳定备降机场等方式，提高航班放行效率，尽力控制航班返航备降率在合理范围。

早会商，为运行决策提供有力支持。根据运行状态适时组织分公司内部运行协调会议，积极参与总部、大连机场组织的运行保障会议，各部门、各单位充分交流运行难点及重点问题，为后续运行决策提供有力支持；同时，通过会商初步达成一致运行意向，为后续航班统一决策，整体联动打好坚实基础。

早预案，提前做好运力调配方案。根据天气情况预计航班出现长时间延误情况下，提前思考后续航班调整方案，提前排查空勤人员执勤时间、机场关闭等对运行有重大影响的信息，提前谋划借运力、借机组、航班如何衔接、过夜机组休息时间是否对次日运行有影响等内容，做到全局在胸，需要调配时能够快速反应，快速行动，最短时间内做好后续航班合理安排。

早处置，统一决策，整体联动。针对旺季期间多个地区大范围雷雨及沿海地区台风频繁登陆的情况，加强与总部SOC沟通，积极贯彻南航统一决策机制，提前取消或延误航班，方便旅客出行；针对大连本场出现的雷雨、大雾等航班大面积延误情况，及时与机场、空管部门沟通，建立联合应对机制，整体联动，并根据本场天气情况积极向总部SOC提出属地运行建议，积极发挥基地公司运行职能。