《中国民航报》、中国民航网 记者杨群峰 报道：6月5日上午10时35分，中航工业贵州有限公司总装分厂，全新“沙漠迷彩”涂装的山鹰”首架外贸机总装下线，我国完全拥有自主知识产权的山鹰飞机，向飞进国际市场的目标又迈出了关键的一步。

（岳书华/摄）

中国航空工业集团公司党组副书记、总经理谭瑞松，党组成员、副总经理陈元先，贵州省经信委党组书记、主任吴强，安顺市市委书记曾永涛、市长陈训华等领导出席了总装下线仪式。中国航空工业贵州飞机有限责任公司党委书记、董事长王文飞, 中航技进出口有限责任公司党委书记、董事长吴盛悦参加了活动。

“山鹰”飞机是中国航空工业贵州飞机有限责任公司研制的一款全天候、轻型、单发、串列式双座舱超音速高级教练机，可承担高级训练、战斗入门训练和战术对抗训练任务，并具有一定的对空/对地作战能力。2016年1月30日，山鹰“FTC—2000型飞机”成功签约外贸出口，实现了山鹰飞机出口历史性突破目标。

“山鹰”飞机性能优良、功能完善、皮实耐用，维护性好、出勤率高，具有较强的训练功能和较高的训练效益。自2003年12月13日首飞以来,已改进改型研制生产了多个型号产品，实现了系列化发展,并批量交付用户, 是我国的新型高级教练机,在飞行员培养中发挥了重要作用。

“山鹰”飞机外贸型代号FTC-2000，采用带有大长细比机身、两侧肋下进气、高升阻比双三角机翼、全动的后掠式水平尾翼和大后掠角垂直尾翼的常规气动布局，具有良好的飞行性能，尤其是起降性能和中低空亚跨音速机动性能。座舱视野开阔、环境舒适、人机界面友好。飞机配装先进的航空电子设备，具有综合显示、控制及管理功能。