中航集团副总经理冯刚代表国航致辞 王泽民摄

5月22日，中国国际航空股份有限公司、北京首都国际机场公司、法兰克福机场三方共同推出了国航北京—法兰克福国际快线产品。北京—法兰克福国际快线是三方联合打造的第一条国际快线，也是中国通往欧洲的首条国际快线；是深入贯彻落实“一带一路”倡议、“京津冀协同发展”要求，建设大型国际航空枢纽的重要举措，也是机场与航空公司务实合作的落地生根。该快线的推出将为国航北京—法兰克福航线上的旅客提供更为贴心、顺畅的旅行体验。

快线启动仪式现场 王泽民摄

2017年是中德建交45周年，也是 “一带一路”倡议取得重大成果的一年。随着“一带一路”的实施，中德关系的发展迎来了前所未有的机遇。中德两国位于丝绸之路经济带两端，是亚欧两大经济体和增长极，打造高水平的中德合作共赢关系，探索彼此合作的新领域和新空间，利在两国，也必将惠及欧洲和世界。作为连接两国政治、经济、文化的空中桥梁，中德之间的航空合作将发挥巨大作用，也将更加便利两国间的文化交流和友好往来，增进两国人民的理解和友谊。

合作各方为快线正式运营剪彩 王泽民摄

据介绍，2016年9月22日，首都机场、中国国航、法兰克福机场三方共同签署了《北京—法兰克福国际快线合作谅解备忘录》（以下简称“MOU”），旨在依托国航中欧航线，以首都机场和法兰克福机场为中转门户，通过整合中欧间航空资源，简化乘机手续，缩短中转时间，增加航线运力，重点打造一条便捷高效的空中快线，联通以北京为核心的国内航线以及以法兰克福为核心的欧洲航线。通过在首都机场和法兰克福机场设置清晰的引导标识，提供固定专属的值机区、旅客候机区以及行李提取区等运行、服务类资源，为国航北京—法兰克福航线上的旅客提供全流程的定制化旅行体验，为旅客提供更便捷、更愉悦的出行感受。

国航一直致力于打造以北京为核心枢纽的国际航线网络，是首都机场的基地航空公司，航线网络遍布全球六大洲。作为中欧之间最大的航空承运人，国航早在1989年就开通了北京-法兰克福航线，目前每天2班，并且启用747-8和777-300ER两种最先进的宽体机型执飞。法兰克福是德国乃至欧洲重要的工商业、金融和交通中心。法兰克福机场是全球最重要的国际机场和航空运输枢纽之一，2016年旅客吞吐量达到6080万人次，通航全球100个国家的247个通航点，驻场航空公司88家，早在2011年即与首都机场缔结为姊妹机场，双方一直保持着紧密的合作。作为“中国第一国门”的首都机场，具备中国最为密集的航线网络，通达国内147个航点和国外及地区的132个城市，2016年更是以9439万旅客连续7年稳居全球机场第二位。三方在全球民航业内都拥有着举足轻重的地位。

此次快线推出是在“一带一路”框架下，中德双方共商、共建、共享的成果。未来，三方将继续深化合作，为旅客提供更高品质的服务，为中德两国及中欧之间的交流合作开启新的篇章。（中国民航网 通讯员杨孟、胡月）