在整个C919研制团队中，有一支队伍不得不提，那就是首飞机组，首飞机组是一个由5个人组成的特殊机组，其中，机长是整个团队的核心，担任C919首飞机长的是有着丰富经验的飞行员蔡俊。日前，记者对这位国产大飞机首任机长进行了专访。

在来到C919试飞团队之前，蔡俊是一名经验丰富的民航航线的机长，驾驶最多的是空客系列的飞机。

记者：你已经是一个很成熟的飞行员了，走到中间这个地步，又要从头开始，有没有想 过为什么要来这个地方？

中国商飞试飞中心C919首飞机组机长蔡俊：当试飞员更具挑战性，当一个民航的飞行员，这个职业上升空间很小了，因为我从机长，最多发展到后面是教员，但试飞这块可以说是刚起步，我前面有很多路可以走。一开始可能想试一下，但我去学了以后，我认为自己能够在这方面取得一定的成就。

在我国，民机的试飞工作一直没有专门的试飞员。为了做好试飞工作，蔡俊和几位同事前往美国，进行了他称为“魔鬼式”的训练。平时看着安静内向的他，心里却憋着 一股子冲劲，即使是学习，他也喜欢竞争，渴望胜利。在试飞学院的优秀学员栏里，他 是少有的中国名字。

中国商飞试飞中心C919首飞机组机长蔡俊：这么说吧，整个学习过程中我觉得没有竞争的话，我学好，学坏都无所谓，所以我觉得应该有个竞争目标，这样督促自己好好学。

而回到国内，真正残酷的竞争似乎刚刚开始。C919的首飞机组的机长要在优秀的试飞员中层层选拔。当时，前来报名的具有试飞经验的飞行员就有20多个。

中国商飞试飞中心C919首飞机组机长蔡俊：做了很多准备，大半年的时间，我都一直在翻手册，在了解整个飞机的系统。即使选不上，我还是在做这些手册后面的工作。这些手册还是为首飞机组服务的。

记者：有没有想过自己能选上？

蔡俊：我当时的想法就是发挥自己最好的水平。

记者：赢了你惊讶吗？

蔡俊：我不惊讶，因为我努力了。