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南航大连机务人的“吉祥三宝”
来源:中国民航网2017-03-10 13:35:00

(王有勉/摄)

中国民航网 通讯员李俊青 报道:2006年春晚上有首歌曲叫《吉祥三宝》,由歌手布仁巴雅尔一家三口演唱,歌曲以轻快的旋律和温馨的曲风得到听众的青睐;2009年春晚有个小品也叫《吉祥三宝》,是由孙涛、绍峰、徐囡楠演绎,讲述了一个保姆、两个保安的故事,他们幽默的表演赢得观众阵阵掌声;我要给大家讲述的也是“吉祥三宝”,不过这“三宝”不是指人物,而是机务维修人员每天接送飞机必备的三样重要的工具:耳机、转弯销和指挥棒。

这三样工具的作用可不小,机务师傅们每天就是用他们来指挥一架架飞机滑到规定的位置。而且这三样工具通常配套使用,结伴而行,机务会把他们统一放到专用的工具箱或工具包里,带到工作现场。机坪上只要它们一出现,意味着会有某架飞机将要华丽出港或平安降落,它们会给旅客朋友们带来祝福和吉祥,因此机务人亲切地称它们为“吉祥三宝”。

其实,经常坐飞机的旅客朋友对这三样工具并不陌生,都可能见到过,下面我就带大家进一步了解一下这“吉祥三宝”。

“大宝”叫耳机,与我们平时用的耳机相比,它显然型号更大,更为结实耐用,还有一个特点,机务用的这种耳机隔音效果很棒,防噪能力很强。发动机启动时会产生很大噪音,这种耳机可以起到很好的保护。至于它的作用,就是用于地面人员和机上人员进行交流。比如飞机落地停稳后,在旅客还未下机时,地面机务人员就已经用耳机和机组取得了联系,及时了解飞机的性能状况;再如在推拖飞机过程中,地面人员也会根据现场情况通知机上人员进行相关操作。

“二宝”叫转弯销,在飞机准备滑出的时候,旅客通过客舱侧窗会看到地面一名机务人员给出飞行员滑出手势,而另一名机务会双手高举一红色飘带,这条飘带就连着转弯销,告诉飞行员飞机前轮转弯销已取下,可以安全滑出。那么在拖车将飞机推出的过程中,为什么要插上转弯销呢?这是因为飞机转弯靠液压来作动,前轮转弯系统是液压闭环控制系统,在没有转弯输入时,转弯作动筒两边都通有经转弯计量活门计量的压力油(3000PSI的压力),使飞机前轮处于中立位。这时,如果用外力强行使飞机转弯,会破坏飞机结构。所以在转弯系统中设置一个旁通活门,当人工按入旁通活门并插上转弯销,会使旁通活门工作,将转弯系统的液压压力管路和回油管路接通,以便飞机用拖车推拖。如果不插转弯销,机上人员若作动前轮转弯系统,连接的牵引杆会在前轮转弯的带动下“横扫千军”,地面机务人员就会有受伤的危险。因此,插转弯销既是保护了机务人员,也保护了飞机前轮转弯结构。

“小宝”叫指挥棒,有点像演唱会上听众用的荧光棒,不过机务用的“指挥棒”只规定使用红色。至于指挥棒的用途,顾名思义,就是用来指挥飞机,实现机务人员和飞行员之间的良好沟通。根据行业标准,飞机的转弯、滑行、刹车等都对应着规定的手势,机务就是利用指挥棒做出标准的手势,让飞机停到规定的位置。

相信大家对机务人常用的“吉祥三宝”都有了进一步了解,在下次坐飞机的时候可以分享给身边的朋友,让大家多了解一些民航小知识。

责任编辑:王蕾 000
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