《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 通讯员葛汝峰、李晓岚 报道：记者近日从南航飞行部获悉，自今年起，新分配飞行学员管理模式将由分散管理调整为集中管理，飞行学员毕业后统一集中到广州学习、训练，完成本场训练后，再分别到各分子公司参与训练和运行。此举旨在提高新飞行学员初始培训效率和质量，进一步缩短将新学员培养到A1副驾驶的周期。

据了解，此前新分配飞行学员毕业后直接前往各分子公司报到，由各分子公司负责包括初始培训在内的日常训练与管理。分散管理模式训练效率和质量各分子公司参差不齐，特别是训练效率有待进一步提高，与当前飞行人力资源紧张的状况不相适应。

为提高新学员训练效率与质量，自今年起，南航新分配飞行学员管理模式由分散管理调整为集中管理。飞行学员毕业后统一集中到广州办理入职、 体检和证照等事宜，日常生活实行军事化管理， 统一训练和生活管理标准，在广州参加完新雇员培训后继续分配机型， 进入机型改装理论、模拟机训练和本场训练， 待完成本场训练后， 再分别到各单位报到及参加后续训练和运行。

南航飞行部介绍到，飞行学员集中管理的职责由广州飞行部承担，广州飞行部飞行技术管理处下设飞行学员大队，负责飞行学员获得运行资质前的各种培训、训练和日常管理等工作。股份飞管部负责协调飞行学员培训、 训练所需的教员和教学资源。

广州飞行部总经理罗明毫表示，承担全公司初始飞行学员训练任务是今年广州飞行部的重点工作。广州飞行部将以飞行部优秀教员为依托，探索建立精简高效的学员大队管控模式，从基础理论、航线知识、飞行作风、职业态度等方面全力做好新学员综合素质培养。

据悉，股份公司新分配飞行学员集中管理的目标是将新学员培训到A1副驾驶的平均周期由9个月缩短至半年。