《中国民航报》、中国民航网 记者马欢 报道：吉祥航空与波音公司2月17日共同宣布，吉祥航空订购了波音公司5架波音787-9宽体客机。按照当前订单目录价格计算，该笔订单价值13亿美金。据了解，该订单除上述5架客机外，还包括另外5架787-9的选择权。据悉这是吉祥航空首次购进波音客机，也是首次订购宽体客机。

吉祥航空董事长王均金表示：“吉祥航空致力于打造以上海为枢纽，覆盖国内及亚洲地区各大城市，衔接北美、欧洲、澳洲等国际主要城市的中枢辐射式航线网络。引进波音公司787梦想飞机将有助于我们业务的不断增长。我们期待未来与波音公司的进一步合作。”

波音民用飞机集团东北亚区销售高级副总裁安瑞生（RickAnderson）则表示：“我们非常高兴迎来吉祥航空成为波音公司的新客户。787梦想飞机已成为诸多单通道飞机运营商开启宽体机运营的首要选择，我们感谢吉祥航空对于787梦想飞机的信心。”

据悉787-9继承了787-8的舒适性，能够为旅客提供极致的乘坐体验，可提供例如大型电控变色舷窗、大型头顶行李舱、现代化LED照明、更高的空气湿度、更低的客舱压力高度、更清洁的空气和更平稳的飞行。

同时787-9客机还具有极高的燃油效率，能够有效缩减吉祥航空的运营成本，从而使其保持竞争优势。据悉波音787-9客机目前为止已经收到了来自全球的635架订单。

相关知识：什么是飞机购买选择权？

所谓的飞机购买选择权是指飞机的买卖双方提前约定，在某个时间之前，购买方可以以商定价格购买额外数量的飞机。

当订购新的飞机时，航空公司往往会从制造商那里得到选择权。这项权利可以允许航空公司等到市场状况更为有利或者公司经营前景更为明朗时，再决定是否购买。选择权还会保留额外飞机留在飞机制造商的生产序列中，以保证交付。这项选择权有利于航空公司在真正想要购买飞机的时候不用再次排队，否则可能会多花数年时间等待飞机制造商生产飞机。

相关链接：东航同时订购波音B787与空客A350

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘、通讯员税宁 报道：4月28日，中国东方航空股份有限公司在上海分别与波音公司和空中客车公司签署新一代远程客机购置协议，引进15架波音B787-9飞机和20架空客A350-900飞机。

作为排名全球前十、我国三大国有骨干航空公司之一的东方航空，近年来不断拓展其国际航线，远程宽体机队规模日趋壮大。东方航空订购的波音777-300ER正在逐步到位，已成为东航中美航线主力；2015年9月，东航又接受了其第50架A330客机，打造了全球最大的A330机队之一，并继续采购15架A330。波音787-9和空客A350-900则是全球两大民机巨头着力打造的全新机型，东航最终同时订购，展现出对于国际化战略的坚定决心。

东航与波音签订15架波音787-9订购协议（税宁/摄）

新机型的选购，也与民航出行市场正在发生的变化悄然呼应。

近年来，越来越多的国内城市有了开通远程洲际航线的需求；在部分市场容量尚待逐渐开发的航点，出行客流未必足以支撑起波音777-300ER这样座位数较多的东航现有旗舰机型；载客量略少、但同样具备执飞洲际航线能力的波音787、空客A350便更加适宜。不少外航从全球各地的二线航点城市，飞往东航的主基地上海时，这些机型也成为新宠。此前，亚洲第一条由波音787-9执飞的洲际航线，即为新西兰航空的奥克兰-浦东；而芬兰航空旗下的欧洲首架A350客机，也投入了赫尔辛基-浦东的运营，使这条航线成为中国第一条由A350执飞的航线。市场的新趋势，无疑是东航选购B787-9和A350-900的要因。

据悉，此次订购的2款新机型，将从2018年起陆续交付东航。预计到2020年，东航机队规模将超过800架。