中国民航网 通讯员杨帅 报道：11月22日晚，合肥的天空飘下了今年冬天的第一片雪花，随之而来的是气温的骤降和瞬间银装素裹的大地。合肥在大雪的映衬下，格外美丽。然而还有一群人无暇欣赏美景，他们承受着寒风和湿滑，坚守在航班安全运行的第一线。
安全我们是认真的
合肥一夜步入深冬，但安全保障的预案却早在下雪前就已经部署完成。为确保雪天航班生产安全有序，旅客顺利出行，东航安徽分公司运控部根据气象预报在22日分公司生产例会对进行详细汇报。分公司根据实际情况，制定方案，并要求各个运行部门按照方案做好保障工作，特别明确了除防冰保障职责和次日早航班机组提前入住机组公寓等措施，积极应对寒潮降雪对航班生产的影响。24日上午，分公司领导和各主要单位领导来到机坪现场，靠前指挥，指导各运行单位科学应对早做准备，保证航班有序运行。
11月23日早晨8点，在合肥新桥机场的停机坪上，东航安徽出港的7架飞机已经全部完成除冰工作。技术公司安徽分公司的机务维修人员从凌晨5点就开始对飞机进行除防冰，高效保证了当天出港航班正常。
除了完成飞机除冰工作之外，机务维修人员还要对飞机进行航前航后的检查维护工作。23日全天，风雪大作，纷纷扬扬的雪花伴随着凛冽的寒风覆盖了整个新桥机场。机坪上的温度早已在零度以下，为防滑，工作人员在机坪上播撒防滑介质。飞机刚刚下完客正在卸货，机务维修人员就冒着风雪紧锣密鼓的开始航后工作。他们手持工作单和工具，严格按照程序标准，一项一项逐步检查并签字。很多师傅的脸庞早已被寒风吹的通红，身体冻得瑟瑟发抖，头顶和肩上也被雪花覆盖，但他们依然认真细致的投入其中，仿佛风雪严寒都与他们无关。23日，技术公司安徽分公司共完成17架次飞机的除防冰和检查维护工，使用防冻液5.5吨，剩余防冻液32吨，根据后续天气发展情况能够满足除防冰需要，确保航班运行正常。截止24日上午9点，7架合肥出港飞机顺利完成各项维护工作。
服务我们是用心的
气温骤降，导致积雪在地面上形成了一层薄薄的冰面。面对湿滑寒冷的情况，地服部的员工们在航班到达和登机前就早早对所有廊桥地面情况进行查看，并及时通知人员进行清理；在廊桥口等地方放置防滑提醒标志，铺设地毯等，在登机和接机时提醒所有旅客注意脚下，避免发生意外事件。在22日、23日顺利保障2班备降航班旅客的服务工作后，地服部立即清点延误配品，及时补充，确保在极端天气下延误航班的旅客保障。天气虽然寒冷，地服人员的工作热情映衬着候机楼外飞扬的雪花，分外的灿烂。
低温和积雪给航班装载工作造成很大困难。为保证旅客行李和货物不受湿潮影响，货运工作人员提前到位清扫拖斗车辆上的积雪，并为货物、行李加盖塑料布，防止大雪造成货物、邮件、行李受潮；货运师傅们自己却置身大雪中，全力保障航班货邮、行李顺利装载。分公司其他后勤保障部门也各司其职，为确保雪天安全运行严守岗位。
外站我们依然坚守
11月21日，邯郸突降大雪，东航上海于超机组执飞的西北分公司B-6693飞机准备执行MU5658航班（邯郸-浦东）。由于多种原因问题，邯郸机场机无法进行飞机除冰工作。东航安徽派驻邯郸的放行机务人员袁俊生不畏严寒，亲自操作除冰设备帮助机场机务顺利完成除雪任务，除冰工作快速有效，受到了Mu5658全体机组的高度赞扬。机长于超亲自打电话到MCC表示感谢，赞扬袁俊生在恶劣的天气下安全、准时、高效保障工作。
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