《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：5月15日晚间，厦门至菲律宾宿务的全货机航线开通，这是厦门机场通达菲律宾的第四条货运航线，翔业集团旗下厦门机场作为中菲两国之间航空物流重要节点的地位得以进一步巩固提升。数据显示，厦门机场的全货机航线数、货量数，已占全国飞往菲律宾全货机航线数、货量数的25%以上。

此次开通的“厦门—宿务”全货机航线，由翔业集团与山东航空携手共同打造，山东航空使用其波音737-800全货机执飞，每周运行4班，逢周一、三、五、日执行。

近年来，在翔业集团的全力部署下，厦门机场的航空物流枢纽建设持续完善，不断强化对外互联互通，东南亚市场成为其中的重要环节，中菲间的货运航线网络建设，势头尤为迅猛。

就在今年5月7日，由新海航天津货运航空全货机执行的“厦门—菲律宾达沃”航线，刚刚首航开通。此外，厦门机场往返克拉克的全货机航线，也已于今年早些时候正式开航。由此，厦门连接菲律宾不同航点的货运航线，已经从2025年的“厦门—马尼拉”1条，迅速增加到如今的4条。

厦门及周边地区与菲律宾等东南亚国家之间，有着可观的航空物流需求，但以往，大量的航空货物需要中转第三地。多条新航线的开通，使得两地之间得以实现更有力的物畅其流。

据悉，目前往返中菲之间的航空货物中，在厦门出港方向，以轻工、电子及跨境电商等出口产品为主，厦门进港的回程航班，则大量承运东南亚生鲜果品及海产品入境，既助力“中国智造”出海，也让产地直达的“全球好物”，能够更高效、更新鲜地运抵中国消费者的餐桌。

据统计，通过近年来的持续努力，厦门机场目前保障至菲律宾的全货机航班，已达每周20班的规模，航线可通达菲律宾核心城市，枢纽辐射效能持续提升，助力企业快速把握东南亚市场发展机遇。通过以菲律宾为代表的东南亚市场等特色航网建设，厦门机场国际货运航线已形成“覆盖广泛、布局合理、时效高效”的体系。

厦门机场致力于航空物流枢纽建设，持续深耕东南亚特色市场，同样离不开航空公司的运力支持。此次开航宿务的山东航空，自今年4月起，即已在厦门机场部署过夜全货机，持续强化其在厦门当地的货运保障实力，实现了与机场联手聚力、打造中菲航空货运专线厦门核心节点，并为后续航线扩容提供坚实的运力支撑。

翔业集团旗下元翔空港集团将持续完善航线网络布局、拓展货运通航版图，翔业物流集团则同步优化货运保障流程、升级专业服务品质。通过协同发力，充分释放民航产业禀赋与区域枢纽辐射效能，借力厦门空港型国家物流枢纽建设机遇，深化厦门与RCEP成员国经贸往来及产业协作，助力厦门加快建成服务全国、面向亚太、辐射海丝的国际物流枢纽城市、区域性跨境货运集散中心与跨境物流分拨中心。（编辑：李季威 校对：许浩存 审核：韩磊）